С момента последнего визита к ф-ло-мастеру Димону, прошло ещё шесть недель — 1.5 месяца (сегодня 15 августа 2018)…
Почему так много?
Да потому что Лимон-Патифон взялся шесть недель назад "по быстрому" на 5.0л компрессорном ренже 2011 года заменить прокладку ГБЦ… (здесь ржущий смайл) :D
Владелец ренжа тоже лютовал уже…
У Лимона небыло специального съёмника форсунок, а также (со слов самого Димона) он испортил натяжитель и пришлось покупать новый, потом ему уже подсказали, как его правильно устанавливать…
Походу на этом ренже максимум что заработал Патифон — так это опыт, а не деньги.
Тут понятна психология — вторая половина стоимости моего СВАПа (350 $) скорее всего была меньше стоимости, которую он попросил за работу с ренжом…
На фото не видно — но в боксе вроде ещё стоит ренж…
А моя машина стоит на улице…
Итого что имеем: 2 + 6 = 8 недель, т.е. два месяца СВАПа, который стоит на месте…