ЛЮТИЙ 2015 yatour, плафони підсвічування номера, ТО вентилятора пічки, пи@дец 2му блоку ESP, підсвічування ніг, килимки задні

Є новини: хороші та не дуже. Почну з хороших...

Програвач MP3

Нові світлодіодні плафони підсвічування номера

Чищення вентилятора пічки

Ставити RCD 510 задавила жаба, навіть Delphi – треба було раніше купувати, коли курс був 8грн=1дол. Тому вирішив трохи заощадити - замовив Yatour за 60USD, для відтворення mp3 або wma з флешки чи карток, тому що набридло постійно записувати аудіо CD, а потім стосами складати їх у машині.

Пробне підключення

А так виглядає після організації папок на картці: у перших трьох папках є файли, 3-6 папки порожні, тому пише no cd

Вивів у бардачок, шкода, що довжини дроту не вистачало до підлокітника.

Настав час замінити заднє підсвічування номера. Приїхало замовлення з Китаю. 16USD

Розібравши планку, побачив, що всі внутрішні частини були потріскані від температури лампочок, окислені контакти, але не смертельно. Залив усі щілини клеєм із термопістолета, оскільки нічого іншого під рукою не було.

Встановив на місце. Нюанс при знятті: краще трохи нагріти феном ніжки-защолки, тому що пластик перегрітий від лампочок і крихкий. У мене дві ніжки тріснули – пролив клеєм.

І залив по периметру клеєм, щоб було менше можливості для вологи потрапити всередину.

Нові світлодіодні плафони

Щоправда, трохи довелося "доопрацювати напилком". Погано сідали на місце.

Світять, ну дуже яскраво. Помилок на приборці немає.

Разом з установкою Yatour був почищений вентилятор пічки, оскільки бардачок було знято, я згадав про тему на форумі. Іноді, на малих обертах з'являвся цвіркун. Бруду було не дуже багато. Фоток із чистим моторчиком не зробив - забув

Зробив комфортне підсвічування ніг, живлення взяв від дроту відкриття дверей - врізався у верхні бічні плафони, вірніше перед плафонами. Вийшло досить яскраво, але не напружує.

Трохи добиває на передні килимки, але ще планую додати маленькі відрізки під бардачки

Використовував стрічку на діодах 5050. Колір білий теплий.

Придбав килимки на другий ряд. Фірма Petex, з ними вже знайомий, такі ж стояли у мене на BMW, тому їх і взяв, якістю дуже задоволений був, м'яка гума, не смердючі.

зі зворотного боку пухирці

Лягають добре, але мабуть розраховані під рідні тумби, а з туранівськими трохи загинаються від них.

І все ж таки зняв ці пластикові накладки на тумби і килимки тепер лягають без загинання.

Тепер про погане.

Помилка 01130, судячи з відповідей на гольф-форумі - заміна блоку ESP Тому що довбаний ВАГ спочатку "робив їх з мишачого лайна" (цитата з гольф-форуму) і це часті випадки виходу з ладу цих блоків. Це вже другий мій блок, з першим була помилка, внаслідок якої коробка не перемикалася вище другої передачі. Але тоді я не знав, що ці блоки гівняні, і взяв із таким самим кодом. Тепер братиму зі свіжих. У пошуках 1K0907379BJ або 1K0907379BL, є ще новіші 1K0907379BM, але вони вже made in China.

Гнучкі ДХО все одно блимають, навіть після відключення перевірки габаритів, але що дивно - відразу в гаражі у Жені не блимав, а наступного дня почали блимати.

При заміні паливного фільтра я перекосив гумову прокладку в самому фільтрі - стакан був мокрим в солярці, розкрутив, знайшов проблему виправив, і при закручуванні передавив кільце ущільнювача склянки (дізнався вже потім), завів, прогазував і машина заглохла. Поки доїхав додому глох 3 рази. Домовився з Женею на сервіс, поки їхав кілька разів, заводилася дуже довго. На під'їзді до нього відчув запах солярки, відкривши капот, побачив, що стакан знову весь мокрий у солярці. Тут до мене дійшло в чомусь справа. Доїхавши до Жені, все виправилось новою прокладкою.

Загалом у планах, по мірі важливості:

-блок ESP

-регулювання форсунок

-маховик - реставрація в Польщі чи новий - ніяк не наважусь - "жаба"

-ремонт задніх супортів - тарабанять

-заміна радіатора - поки не смертельно, але трохи капає, вже давно, але робити все одно треба, рано чи пізно

-купити все-таки "Васю"

Реклама

Знижка 10% за промокодом!