Ще при купівлі авто, (при діагностиці), було виявлено підтікання біля вакуумного насоса та запотівання на заливній горловині. Після заміни сальника на насосі підтікання мастила стало ледь помітне але всеодно було, з заміною заливної кришки взагалі без змін (запотівання не пройшло).
Було прийнято рішення замінити клапанну кришку, тим більше вона йде з клапаном ВКГ.
В результаті, на вакуумному насосі сухо та на заливній горловині теж сухо.
Заодно пофоткав там все, не знаю навіщо але нехай буде )
Ну і так як прийшов час заміни мастила, вирішив спробувати Mobil 5W50
Результатом задоволений ))