Замена пыльника правой внутренней гранаты)

Когда снимали насос гура обнаружили на правой полуоси внутренней гранаты в ласкуты порван пыльник, граната издовала неприятное клацанье ну думаю полный пипец еще один гемор сними, ищи и не факт что получится его реанимировать!после съема привода и снятия и мойки всей конструкци в самой гранате выработки не было, что в этом случае не могло не радовать но был еще один вопрос где взять мать его пыльник(кто-то говорит нива-шевролет, другие митсубиши выслушав рекомендации предположил, что метод подбора прокатит, попросил своего друга DR-GONZALES Игорька проматнуться по авто-магазинам(за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО) но после звонка со второго магазина мои надежды таяли как мороженное в микровалновке)но в третьем магазине нашлось что-то подобное при небольших доработках все стало как влитое!после мойки всей конструкции все было смазано графитовой смазкой и благополучно установленно люфт исчез, все стало на свои места!хорошо что во время увидел, сохранил шрус)помогали друзья за что им отдельное Спасибо)

Реклама

Знижка 10% за промокодом!