Сегодня собрали установили насос гура, как писал ранее о сложности сьема самого насоса из-за отсутствия доступа к болтам но все-бы ничего сомое сложное было снять шкив с насоса т.к некоторые болты были за шкивом, помучавшись изрядно при попытках снятия шкива он лопнул(из пластика)конечно после этого все снялось гораздо быстрее хотя если снять привод то его снять будет очень просто!гур сняли вместе с планкой и обводным роликом все было в очень грязном состоянии(видимо подтекал очень давно)все отмыв до нового состояния начался процесс замены сальников и подшипника перед этим были вскрыты подшипники и подбавлена смазка(подшипники NSK-Japan но какое было мое удивление что в нем очень не большое кол-во смазки, видимо производитель не очень хочет чтоб они работали долго но не допустим чтоб нас наеб…ли)все лепестки были перевернуты целой стороно дабы работали тихо, так-же был заменен подшипник обводного ролика!и началась сборка, болты крышки гура были обтянуты 4 раза дабы хорошо выжалась прокладка, все резьбы на болтах были тщательно вымыты и перед установкой смазаны, шкив подошел идеально, соосность отличная, ремень сел в свои пазы четко!поставили насос на свое место залили в трубку масло дабы он был не сухой хотя при сборке в сам ротор капнули масла, установили все шланги и датчик на свои места и вот наступил час икс запуска двигателя перед этим на незаведенный мотор покрутил руля дабы самотеком прогнать систему и запустил двиг. на 3 сек подлили масло и снова запустили первые секунды был не большой звук но пару раз поганяв руль все звуки счезли!рассказывать каждый шаг нет смысла!сейчас уже все прокочав все работает идеально руль как не странно легче начал работать, насос вообще не слышно, очень доволен проделанной работой и думаю не зря))впереди замена подшипника обводного ролика генератора))