Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Все почалось з того що 5 років тому я купив дане авто, але то не на стільки х....во, за весь час користування проїхав +/- 75к , закальний пробіг +/- 175к, і все не так би і х.. як кажеться, почав поскрипувати ролик але ніхто не міг оприділити який, вирішив провести невеличке ТО і того було замінено паразиний ролик, натяжний механіз, ролик генератора, два ремені і через тиждень щей була заміна шківа колінвала але писк всеж не пропав і тут почало подьоргувати око що ж це може бути, усі консиліуми зійшлись на тому що це може підустав ГРМ або ж маслонасос оскільки писк доновився із подона, місяць часу і все було замінено, оскільки посеред дороги не дуже хочеться голосувати
тепер у мене, якщо так можна сказати, нове авто
але не тут так було ......
склавши всі деталі в купу писк проявився в томуж дусі і що це може бути ніхто не може сказати
залишається питання до балансіровочних валів що у піддоні, але хз..... чи то вони
які в кого думки, буду радий кожному розумному коментарю
