Renault Megane II

Вирішив трішки зробити порядок під колісними арками, відмити арки від річних скупчень болота в глухих місцях, воно там сиріє, не добре для кузова, також ревізія на предмет корозії, десь протертості до металу загрунтувати, одним словом, навести порядок з арками.

Спочатку дротяною щіткоб відшкрябав всю грязюку сторічної давності, потім на мийці хіміями відмив арки, в дома вже все обежирив, де рижики були, зашкурив, загрунтував епоксидкою, ну і на кінець все передув мастикою в аейрозолях для арок, розумію в банках дешевше, мені в аерозолях зручніше...що вийшло дивимся по фото)

Передув праву сторону

Передув ліву сторону

Ну і задні пепедув

Car2naV

Ціна питання 600 UAH,

Опубліковано: 24 вересня 2025р. 16:22
Подія: 10 вересня 2025р. 21:59

Я їжджу на Renault Megane II, FIAT Croma I

таку ревізію напевно тре робити кожну весну)), дротянкою таке собі, можна пошкодити ЛКП, я дома мінімийкою робив з насадкою, дуже добре все відмило. де були невелики іржани чистив і протравлював, і просто грунтом, головне там де труть підкрилки квадратики чогось мякого, наприклад віброізоляції навколо штирів кріплення підкрилків і кліпс. і що не хетчі підкрилки тільки куском? на вагоні на всю арку йде і закриває повністю. Мастика що в банці що в балоні, така собі сумнівна річ, не надовго її вистачає по екплуатації, в мегана дно і інші частини вкриті ПУр герметиком напиляємим, мабуть +- як Антигравій , мякий та добре витримує пісок і камінці від коліс та ін, + трохи шумить арку. бо мені обробляли колись мастікою на ін авто дно багажника, новий метал, то десь 4-5р та мастика волдирями і під ними конденсат і гніє, а видно тільки коли прям дуже очаги іржі пішли, бо мастика висихає дубіє, і не тримає удари каміння і тд, і волога потрапляє в ці сколи і тд. це хіба мішати самозаміс состав який "самозатягує" рани, але мінус воно все жирне, брудниться і пожежонебезпечно.

20 січня 02:36

Автор Я їжджу на Renault Laguna II, Nissan Rogue (2G), Renault Megane II

young_grandfather

young_grandfather, під шпильками підкрилків віброю і проклеяв, фото 3)
Нехочу заморочуватись всякими мастиками, вже переріс це все, мав інші машини, варив, кожен стик шкурив піскоструїв, мастив....після мастики відмивася бензином, лице, волося, спина....надоїло, є більш цивілізовані рішення якими і скористувався)
Щіткою лкп не пошкоджу, не перший раз таке роблю, без лишніх маніпуляцій, де метал скрився епоксидним груниом закрив))...крашу машини, знаю що роблю)

20 січня 09:44