KIA Proceed (Імені немає. Але це вона :))

Амбітний проект, без впевненості в успіху (Head Up Display)

Я їжджу на KIA Proceed
Київ, Україна

Думаю, по обкладинці вже всі здогадалися що хочу зробити :)


Всім привіт!

Все сталося досить просто. Побачив пристрій на базі котрого можна це реалізувати, прикинув з телефоном в руках як воно виглядає на склі і зрозумів, а чому б не спробувати.


Є купа моментів. Але виділяються 2 самих критичних.

  • зробити на 3D принтері кріплення в штатне (але не використане, від слова взагалі) місце.
  • Класична проблема з дублюванням відображення на триплексі.

Перший вирішити реально, просто довго і мабуть не сильно дешево (не одна ітерація друку піде під час підгонки деталей) та і досвіду в цьому не маю. Тож намучусь.


З другим складніше. Міняти лобове не варіант та і немає на що. Робити скло-комбайнер таке собі. Місця в нас мало, кут нахилу скла досить гострий. (думаю це і є причина чому в нас присутня HUD Assy trim, але не HUD) Та і руками його ото піднімати-опускати, колгосп якийсь.. Клеїти плівочку як роблять китайці в своїх дешевих проекціях? Не думав ніколи, що це супер ідея, але коли побачив який в неї принцип роботи...та ну нафіг. По суті одностороннє дзеркало, виглядатиме ззовні убого, що капець. (дзеркальний прямокутник посеред скла...брррр...бридота)

Але посидівши з прототипом в авто стало зрозумліо що не все так погано. Якщо обрати вірний кут екрану до скла, вирівняти зображення щоб воно було перед водієм (по горизонталі, вертикаль не важлива візуально), то дублювання хоч і присутнє, але оком майже не помітне, більше схоже на ефект легкого розмиття. Ефект не дратуючий (суб'єктивно) і не заважає чітко зчитувати інформацію (особливо враховуючи що дивимося ми на дорогу, а дані сприймаємо більше фоново). До того ж, ідеальний кут явно ще не спійманий, та і є додаткові моменти котрі допоможуть ще більше мінімізувати дюблювання зображення. Також додам, що на склі в мене сама прозора атермальна плівка і скоріше за все, вона теж покращує зображення.


З приводу фотографій що в цьому пості. Хочете вірте, хочете ні, але камера в усіх режимах дико виділяє проблемний ефект. Інколи мені здається, що майже ідеал, а на фото/відео чітко 2 зображення. Отак от, оптика і очі, то різне :)


В живу краще. Сфотографувати як бачу очима, не виходить


Ну і якщо пригледітись, то можна відчути вайб "оригінальної проекції". Це через те, що я розшифрував і розпакував прошивку магнітоли (інструкція є в інеті, кому цікаво) і витягнув звідти оригінальні шрифти. 😉 На розміщення елементів мене надихнула проекція Mazda, лаконічно, красиво, вміють вони це.

Звісно це лише прототип прототипа. Зараз граюсь з графікою та дивлюсь які CAN команди треба читати, що отримувати необхідну інформацію. Але останнє вже проходили, тож лише питання часу.


Якось так, захотілося просто поділитися хворою ідеєю, котру не факт що вийде таки реалізувати, але якщо вийде.... 😌

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: 23 вересня 23:13
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Ceed (3G)
Успіхів, зівжди читаю ваш бортовик з задоволенням стільки цікавого! Наступне авто мені розглядати треба в максимальній комплектації, нажаль таких рівних рук я не маю :)
1
вчора о 08:13
Я їжджу на KIA Proceed
solar
Успіхів, зівжди читаю ваш бортовик з задоволенням стільки цікавого! Наступне авто мені розглядати треба в максимальній комплектації, нажаль таких рівних рук я не маю :)
solar, не назвав би свої руки рівними, скоріше дурна голова спокою їм не дає) і так, якщо є можливість взяти більше опцій я теж за те щоб одразу з заводу) але не все нам привезли, не все існує в принципі)
1
вчора о 12:58