Давно нічого не пишу. Та і по машині нічого не роблю. Прийшов час, точніше потрібно було трохи долити, і думаю чи може вже поміняти відразу. Так як по табло якості мастила було 30%.
У Акури якось так рахує. Залежить від стилю і характеру їзди.
Пройшла за 10 міс 5300 миль [8500км].
Масло,
фільтра і резинки було куплене раніше у Сані зі Львова разом зі стійками передніми.
Перший раз так купив, наперед. Заможнє життя)
Тож була неділя і вирішив я не витрачати час поїхати на яму до товариша, поміняти сам.
Злив ідемітсу 0w20.
І почав знімати кріплення фільтра, бо хлопці радили поміняти там резинки.
Можуть пересихати і давати потіння в тому місці.
Було трохи геморно викрутити верхній болт.
Потрібно рожково накидним залізти зверху. Але трохи помучавшись все пішло.
Зняв, почистив, поставив. Гумові прокладки справді задубілі.
Все на місці, можна заливати.
Тож всім гарних доріг
Потіє між коробкою і двигуном, хлопці підкажете, треба міняти там прокладку чи як це перемогти
Ціна питання 2250 мастило
325 гумки
350 фільтр
Повітряний і салон сам дома поміняю