Заміна оливи акпп своїми руками F4A4B. Перевірка рівня

Прийшов час міняти масло в акпп, симптомів не було ніяких але колір вже показав що не варто чекати. Вирішив замінити повністю методом витіснення. 
І так що було використано:
- пляшки з води (6-7л) 4шт 
- Mitsubishi MZ320101 (5л) - 2шт (розраховував що вистачить) 
- нова шайба пробки MD041021 (алюм.) але можна і MB001294 (такі ж розміри тільки мідна) купив обидві про всяк випадок)
- лійка для зручного заливу свіжого масла
- шланг 8мм приблизно 1.5 м (можна і коротшим обійтись)
- пляшка 1л з під чого небудь ловити що витече з шлангу входу масла в коробку

Крок 1 - зняв ліве колесо, зняв пластикові щитки і добрався до пробки
Розставив тару для зливу і початок процесу: 

Машину трохи нахилив коробкою вниз, витекло трохи більше 4.5л, майже 5 і кольору каках)

 Далі пробка, тут мене зустрів такий йожик) 

Прибираю цю красоту і ставлю з новою шайбою на місце, момент затяжки 32 Нм. 

Далі потрібно залити стільки ж свіжого масла через отвір для щупа, зручніше відкрутити і посунути корпус повітряного фільтра, але можна і обійтись лійкою, робив так:

Далі потрібно зняти шланг подачі масла, я напевно трохи тупанув розраховуючи що  правіший (ближче до фільтра)  вихід з теплообмінника, але підстрахувався вдівши на трубку звідки його зняв -  кусок шланга і підставив літрову пляшку) В перші секунди після запуску було ясно що потекло не туди, перечепив пвх шланг а шланг який другим кінцем ще з`єднаний з трубкою подачі масла всунув в бутилку. 

Масло викачує доволі швидко, тому добре щоб хтось контролював скільки злилось або глушив авто. Зливав по 2 літри після  чого додавав нового стільки ж. 
Сумарно на 9му літрі нового масло почало ставати трохи подібним на свіже, ризикнув ще літр прогнати думаючи вистачить в притик в рівень але забув за літровий бутль) за 3 запуски туди накапало десь пів літри... в результі на 10му літрі колір масла був прийнятний але вистачило суто до нижньої мітки HOT після прогріву. 

Перевірка тільки на заведеному в нейтралі. 
Найлегше звичайно після 70 градусів, але за браком часу можна і орієнтуватись на цей графік

От і вся заміна, провозився біля 3 годин… літруха на долив вже замовлена) 

По відчуттях  помітно тільки швидше і мʼякше перемикання, що і логічно бо в системі плавало таке коричневе 💩

Upd. 22.09.25

Літр прийшов 

перевірка рівня ше той гемор, мало хлюпає, рівень чітко побачити важко… раз 5 тицькав тим щупом… придумав маленький лайфхак, не просто серветкою витерти щуп а прям знежирити очисником (після салфетки ще є жирний слід який заважає побачити де масло) 

і в результаті тих танців з щупом прийшлось долити 200-300грам і рівень став в межах норми

Тепер готово)✅ 

Реклама

10% відсотків знижка!