Минула зима показала що заднє вікно не повністю відтаює, але в принципі вистачало для їзди.
А потім згоріла кнопка пічки, яка на 5 контактів і заміну хрін знайдеш.
Тож літом я замінив вимикач на кнопку та реле часу, і очікував сирої погоди і дощів щоб перевірити обігрів.
Тепер дочекався холодів і дійшли руки зробити невеликий фікс.
Загалом у мене не працювало 4 лінії. 3 знизу і одна зверху.
Скористався я токопровідним лаком на основі срібла. І ви знаєте, воно працює.
Нагрівальну полосу в місці обриву дивився на просвіт ліхтариком., бо тестер тут не варіант. легенько лезом прорізав плівку тонування і зачистив напилення, але без фанатизму.
знежирив ізопропіловим спиртом і наніс шприцом трошки лаку, щоб достало до металізованого майданчика.
Накладати треба в 2 шари так, щоб вистачило витримати той струм. Ну і дати добу сохнути. там нічого складного.