Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Усім привіт. При експлуатації кожного дня старий автомобіль не може не ламатися. За останній час були мілких поломки. Що було зроблено замінив насос ESP в старому не працював датчик тиску і сам насос погано качав, потім вирішив вийняти оригінальний телефон він всеодно поламаний, потім знову почистив контакти підсилювача на музику. Все здається їздило і працювало поки не пішли дощі. Після проїзду по глибокій калюжі акпп перестала бачити положення селектора. Я здогадувався що не так. Залило водою інгібітор на коробці.
Щоб дістатися до нього це ще той квест особливо на V8. Багато фото не робив, але потрібно зняти лапу акпп разом з подушкою, зняти ліву частину вихлопу і для зручності я ще припускав частково підрамник. Висверли заклепки на датчику, в звідти річка потекла. Все продув промив очисником і зібрав до купи датчик скрутивши болтами на м4 з нержавійки. Потім налаштував трос селектора і зібрав весь автомобіль до купи. Поки їзжу і радуюсь що все більш менш працює)) наступний на відновлення це електровентилятор який відрізаний.
