120. Модернізація задніх гальм: з Bosch/TRW 282 мм на TRW 282 мм (варіант доFL RS) - зроблено!

Вітаю шановна спільнота.

Запис у бортжурналі трішки "ювілейний" - 120, але знову про гальма 😅

------------------------------------------------------

Півторарічна епопея - закінчення (нарешті 🤘)

------------------------------------------------------

7 травня 2024 року я виклав у бортжурналі запис з думками про покращення 👉 задніх гальм.

У липні 2025 року прийняв рішення щодо того, що такій модернізації бути та почав купувати та збирати 👉відповідні запчастини.

Пройшло майже півтора року після появи перших думок, і 1 вересня 2025 модернізував гальма в економ варіанті 👉 заміною скоб та дисків/колодок.

Трохи проїздив на такому комплекті - все нормально, все працює.

Нажаль (або на щастя) за цей час не довелося гальмувати "у підлогу", тому чи стало набагато краще - не скажу.

Для себе вважаю що так, інакше навіщо на RS ставили такий комплект?

Серпень - вересень 2025 року продовжив закуповуватися запчастинами для 👉повної заміни гальм до стану як по заводу для варіанту RS.

І ось цей день настав 🕰️- всі запчастини у наявності, на СТО готові мене прийняти...

Їду 🚗 завершувати "епопею".

Нажаль, я забув вдома телефон 😭, тому фото процесу робив на веб-камеру ноутбука💻, який лежав у машині - якість вийшла така, нібито фотографував на тапок 🤔 або на якусь мобілу початку 2000х років.

Але вже як є...

Якщо при заміні скоб у майстра питань не виникло, то сьогодні вже питав - навіщо міняти ще й супорти❓

На що я відповів про "фен-шуй та зародки перфекціонізму"...

Ну, "встановлення":

(Ще раз вибачаюся за якість фото, це жахливо 🥹)

Ну і заодно була замінена гальмівна рідина. 

Прокачували "дідівським" способом - гальмівною педаллю.

Стікала - доливали, стікала - доливали, поки не пішла світла свіжа рідина.

Витікала досить чорна (за три роки).

---------------------------------------------------------------------------

У коментарях до запису 115 (про перший варіант модернізації) було зазначено, що все то негарно виглядає, бо малий супорт проти великої скоби.

Тепер так сказати вже не вийде, все відповідає одне одному 👌.

Ось спеціально зробив колаж для порівняння як було після першого етапу, та як стало тепер 👇:

Супорт більший, комплект виглядає краще, бо деталі пасують одне одному.

Баланс 🟡білого⚪ такий різний, бо одна сторона автівки освітлена сонцем, а інша ні, тому камера телефона так "бачить" 📞

---------------------------------------------------------------------------

І ще цікаво - вага супортів від TRW та BOSCH - близько 0.7 кг різниці на кожному ⚖️, алюміній проти чугуна 

Тобто непідресорена маса но кожному колесі мала зменшитися приблизно на цю вагу, що теж є непогано.

Хоча гальмівні диски важчі, бо більші та товщі, то може нічого й не виграв:

Ну і новий супорт - то є новий супорт, обслуговування буде потребувати трохи пізніше ніж той, якому вже 12 років. 

---------------------------------------------------------------------------

Тож епопея завершена, задні гальма модернізовані та обслуговані - все як хотілося.

Тепер тисяч 60 кілометрів, якщо все буде добре, по заднім гальмам можна не паритися 😅

---------------------------------------------------------------------------

Дякую за увагу тому хто дочитав🫵

Напишіть коментар що ви думаєте з цього приводу, або просто ставте лайк 👍 (ну або дизлайк).

---------------------------------------------------------------------------

Ще раз на всякий випадок наведу номери використаних для даного (Scout Octavia A5FL TDI 2.0 2013 року) автомобіля запчастин:

для дешево-сердито:

• скоби                      - TRW BDA990 / TRW BDA989 
• комплект дисків     - TRW DF4558                             (VAG 1K0615601AD / VAG 5Q0615601G / VAG JZW615601F)
• комплект колодок - TRW GDB1622                          (VAG 1K0698451G / VAG JZW698451D)

для повного комплекту ще:

• супорти                  - TRW BHS325 / TRW BHS324   (VAG 1K0615423M та VAG 1K0615424M)
• трубка                    - FEBI 172799 / FEBI 172798      (VAG 1K0611763E та VAG 1K0611764L)
• шланг                     - BREMBO T85111 - 2 шт.           (VAG 1K0611775C)    
• гальмівна рідина   - FEBI BILSTEIN 23930                (VAG B  000750M3)

Реклама

Знижка 10% за промокодом!