FIAT Bravo II (Bianco Divino 27.50)

Чотири керма OEM, вживана резина Goodyear, DMF

Я їжджу на FIAT Bravo II
Рівне, Україна

По прибуттю авто виділив декілька моментів, котрі потрібно зробити якнайшвидше, але, ринок диктує свої умови, і знайти кермо в гарному стані або таке ж по адекватній ціні, а тим більше в плюс мінус живому стані (щоб відправити одне на перешив) - задача не з простих.


За звичайне кермо в задовільному стані без кнопок в комплекті просять від 200zl (2300 грн) + доставки + те се і як його потім ще й продати, тому просто вирішив зачекати.


Додав декілька кодів в закладки (ePer Fiat тєма, багато ОЕМ номерів можна знайти), періодично моніторив все з VPN (безробітна людина має багато часу) і ось 19 вересня в 19 годині та 9 хвилин помітив наявність керма в Італії, та одразу викупив декілька штук. 


2 x 71753891 (51855880) (1 шт в продажі - 4500 грн)

(кермо шкіряне чорне + чорна строчка)


2 x 71753890 (51855879) (2 шт в продажі - 4500 грн)

(кермо шкіряне чорне + червона строчка)



І знову ж в ігри з доставками втягуємо @Porcospino, щоб не розслаблявся в своїй Італії, та чекаємо на рулі. Плюси зай*обувань друга в тому, що доставка займає 3-5 днів а не 2-3 тижні, як везе міст експрес)))).



По зимовій резині все досить просто

Переглянувши вартість нової, і те що як показує практика автівка затримується у мене на 2-3 роки, вирішив йти вже протоптаною доріжкою та придбати легке б/в. На цей раз придбано Goodyear UltraGrip9, початок 2023 року, залишок 8мм за 9000/комплект. Стан візуально хороший. Різнобій 2 x 96h, 2 x 92h. 





---

DMF або двомасовий маховик

Давно є питання по вижимному чи по корзині, чути незначний шелест а при витиску пропадає. Зрозуміло що тут швидше за все вижимний або ж корзина на підході. Ціна на комплект 11к грн, а ось з маховиком все набагато дорожче. Тут на тіджетах двомасовий і відносно дорогий (LUK - 25к грн). Знайшов в Італії відновлений RIGENERATI Ricambi Originale за 180 євро, то ж надіємось колись пригодиться). 




Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 25000 UAH, Пробіг 113500 км.
Опубліковано: 29 вересня 15:42
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Astra G
Резина шикарная!
Однако если хо Гудиер, но новый, а жабэ🐸душит - польская Diplomat.
Абсолютно идентичная ибо фирма принадлежит Гудиер у.
Поляки далекооо не русские, что будут жёстко косячить, как когда то с Nokian hakka green🤷.
То, что разнобой 2х2 по индексу нагрузки то фигня. Не полный привод. .да и то - не все 4х4 чувствительны к разнице.
Я б более мягкую кинул на передок ибо наши направления они такие - потужные и digiтализированные😭, поигрался давлением. Вангую, пока нет морозЦЕВ - 2.5 бар будет в самый раз и перед и вЗад😁
1
30 вересня 07:43
Я їжджу на FIAT Bravo II
mrROLG
Резина шикарная!Однако если хо Гудиер, но новый, а жабэ🐸душит - польская Diplomat.Абсолютно идентичная ибо фирма принадлежит Гудиер у.Поляки далекооо не русские, что будут жёстко косячить, как когда то с Nokian hakka green🤷.То, что разнобой 2х2 по индексу нагрузки то фигня. Не полный привод. .да и то - не все 4х4 чувствительны к разнице.Я б более мягкую кинул на передок ибо наши направления они такие - потужные и digiтализированные😭, поигрался давлением. Вангую, пока нет морозЦЕВ - 2.5 бар будет в самый раз и перед и вЗад😁
mrROLG, Та жаба не душить, але зимою рідше катаю, та й зазвичай дуже акуратно (режим діда вкл). Ось перший рік на механіці зрозумію що такє гальмувати двигуном з гірки і так далі) На автоматі звісно простіше, ручний режим і тд))). По тактільних відчуттях - всі 4 шини мʼягкі, тобто вже радує що рік не під*обочний) Напевно)))
1
01 жовтня 19:43