Заміна мастила в АКПП

Прийшов час замінити мастило в АКПП. 

Попередня заміна була на 137 тис. тобто 38 тис. назад. Так як попередній власник робив заміну частково, так само вирішив робити і я. Додатково передивившись багато роликів на YouTube і проконсультувавшись з чатом GPT) вирішив, що часткова заміна - це оптимальний варіант.

Отже, спочатку перевірив чи 

відкручується заливна пробка в АКПП, потім відкрутив пробку на піддоні для перевірки рівня ATF, щоб подивитися чи є рівень мастила.

З рівнем все було добре.

Потім злили з братом 4,2л. мастила (думаю було трохи перелито). На запах мастило пахло як звиайна ATF не перегріта. На колір прозора з коричневим відтінком рідина.

Після того як мастило стекло залили 4л. нового. Завівши авто декілька раз пройшовся важелем перемикання передач по всім режимам перемикання. Прогорівши АКПП приблизно до ~50°C, перевірив рівень. Довелося ~150ml. злити, так як коли рівень в нормі мастило повинно стікати тоненьким струменем, а текло товстим. Після заміни мастила корбка почала працювати трішки м'якше.

ATF придбав оригінал. Для 6 ступеневих АКПП використовується ATF SP-IV.

Ось такий перший досвід часткової заміни мастила в АКПП. 

Реклама

10% відсотків знижка!