ЗАЗ 1103 (ㅤ)

Планове ТО

Я їжджу на Peugeot 5008 (1G), ЗАЗ 1103
Львів, Україна

Привіт. Вот і пройшов рік, як я не писав за ту торпеду)

Рік виявився не дуже продуктивний в плані кілометражу але думаю трішки продуктивний в плані догляду😅


Почав із заміни масла й фільтрів у лютому (пробіг 105270). Залив Castrol 10w40, а фільтра… ну якісь там, паливний від Bosch, а масла Mann. Вроді вони. 



А далі класика жанру: через тиждень або в мому випадку 5км😅 пропали тормоза. Думати довго не треба було: головний циліндр вирішив потекти. Вирок - заміна (мінус 850 грн). Відкручування трубок - то була окрема серія.

Як я ту лабутень тільки не відкручував, що було в гаражі все йшло в рух😂



Далі перейшов до масла в коробці. Буду відвертим легше ніж міняти трубки, але все одно не просто. Спочатку треба було відкрутити ті кляті пробки. І о чудо! Ключ злизався і зігнувся. 

На диво самі пробки цілі🙃


І найсмачніше: заливка масла. Воно ж саме по собі густе, а на дворі зима. Коротше, 100 граму лилось хвилини три. Так і накапав 2,5 літра. 
Не пам’ятаю яке масло. Буде час то сфотографую етикетку і кину)


А ну і чуть не забув. Чистив форсунки. Чистити їх було не складно. Складно їх було зняти і поставити🫢

Але купив ремкомплект (тобто ті резинки і сіточки) форсунки Siemens і вот їхній ремкомплект Якщо я не помиляюсь то це вони)

Як проходила чистка. Підключив одну клему до акумулятора і вставив в банку з під очисника дроселю. Нажав щоб сам очисник зайшов в форсунку, а другою клемою імпульсивними рухами до оркався до акумулятора. Але перед тим всім я зняв сіточки, вкручував самонаріз в них і виривав пласкогубцями.

Після чистки думаю дам нехай трішки попрацюють по трасі можливо краще почистяться і краще буде їхати.

Нічого не змінилось. Як до чистки так і після чистки. Дуб дубнем🙃


Ще маю пару запчастин це вже по двигуну. Але я їх лишу вже на наступний пост) Якщо буде бажання то того року можливо і вийде😂

Реклама
10% відсотків знижка!
Пробіг 105800 км.
Опубліковано: 19 вересня 21:27
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Який головний гальмівний встановили на заміну?Як себе зарекомендував?В мене особисто для відкручування трубок розрізний ключ Toptul і не треба оте одоробало з гвинтиком
19 вересня 22:41
Iван
Який головний гальмівний встановили на заміну?Як себе зарекомендував?В мене особисто для відкручування трубок розрізний ключ Toptul і не треба оте одоробало з гвинтиком
Iван, ставив Flagmus. Ніби хороший але то що ржа появилась на ньому. Незнаю через що, можливо через те що машина по суті цілий час стоїть
19 вересня 22:46
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Andronio
Iван, ставив Flagmus. Ніби хороший але то що ржа появилась на ньому. Незнаю через що, можливо через те що машина по суті цілий час стоїть
Andronio, може навіть з-за перепаду температури та вологості повітря ,в мене теж зʼявилися рижі плями . Це і не дивно ,корпус нічим не покритий ,чистий чугун ,але ззовні то таке ,на роботу не впливає.
1
19 вересня 22:58
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Andronio
Iван, ставив Flagmus. Ніби хороший але то що ржа появилась на ньому. Незнаю через що, можливо через те що машина по суті цілий час стоїть
Andronio, також вже як 3 місяць стоїть Flagmus по причині, що АГАТ почав перепускати рідину і так само зникали гальма, то нарікань немає, гальма чудові
1
20 вересня 18:41
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Для відкручування гальмівних трубок існує розрізний накиданий ключ,який після надівання на штуцер трубки ще й піджимає болтиком місце розрізу . Купив такий давно ,може пролежати довго у гаражі без діла ,але у потрібний момент стає незамінним помічником. На Своїй Славуті головний гальмівний циліндр відкрутив хвилин за пʼять ,довше болтик той закручувати/відкручувати . Про швидке заливання масла у коробку є допис у бортжурналі Мазди.
https://driver.top/exp/665658/
1
19 вересня 21:47