Renault Scenic II (Черепашка🐢)

Заміна гальмівних колодок, шарових опор та інше.

Я їжджу на Renault Scenic II
Калинівка, Україна

Вітаю шановне панство!



Був з'явився стукіт спереду, хоч мені ще в дитинстві ведмідь на обидвох вухах потоптався, але здавалось, що наче зліва. Тарабанило більше на хвилястій дорозі, при чому так дзвінко бувало. За 3,5 роки користування авто, в підвісці замінив лиш стойки стабілізатора. Ну і рейку в зборі, з тягами і накінечниками (які вже на тепер пройшли майже 60 тисяч на хвилинку😁). Це при тому що кожен день їжджу більш-менш по нормальній дорозі. До вересня місяця проблем не було в принципі як таких. Але перед цим зустрічаю знайомого, який мені там авто робив минулі рази, та й каже: "Щось Андрюха, ти давно не заїжджав!"😁


До зими вирішив не відтягувати, а от на діагностиці забракували лише праву шарову опору. Все решта, нівроку, все ок. Шарова так шарова... 

Замовив відразу дві, Sasic 4005280, на обидві сторони.



 Плюс гальмівні колодки вже теж доходили, планова заміна, придбав за одне і їх. Все таки зима на носі. На задок Asam 71306, на перед Stellox 987 020-SX. Взяв тих же виробників, що й минулий раз. Відкатали добре...



Після заміни зник стукіт на нерівній дорозі, та й краще почали брати гальма, ледь тиснеш вже гальмує.


Також поміняв свічки запалювання. Перед цим майже 40к відкатали Denso K20TT. На пробу взяв Bosch 0 242 235 666.



Добре, що була потрібна свічна головка в гаражі, то ж свічки міняти на сервіс їхати не довелось. А от в колодязях було мастило....


Перша свічка і котушка (від кпп, праворуч) аж добре так були в мастилі, решта трохи менше. Два роки тому проклеїв кришку сапуна, замінив його сальник. А от свічки міняв до проклейки кришки сапуна, то ж напевно налило ще до того. Як міг вимокав його трохи...





Ось такі свічки, чисто бензин, пройшли без тисячі 40к десь...


По гарячим слідам придбав нові накінечники котушок і ущільнюючі кільця. Два на котушки Beru і 2 на оригу. 


Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 5300 UAH, Пробіг 167800 км.
Опубліковано: 11 жовтня 20:44
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane II, Lifan 520
По свечками видно,что масло и звне,и с внутри,масло мотор не ест? Как бы маслосьемные колпачки под замену.
11 жовтня 21:10
Я їжджу на Renault Megane II, Lifan 520
Stigggi
GrV, ні, не бере, дим з вихлопної чистий
Stigggi, Я бы через пару сотен выкрутил свечи, если на резьбе и возле кольца масло,то это маслосьемные сальники клапанов. Или же в колодцах на столько много масла, когда открутили свечи и они утонули в нем. То перепаковка клапанной крышки однозначно.
12 жовтня 10:17