В поисках искры на Hitachi D4W90

В продолжении темы о поисках искры, была найдена и устранена причина ее отсутствия.

Выдернув у товарища Lestud его трамблер, проведя все возможные замеры и подмены было выявлено что померла катушка, но очень странным образом.

При прозвонке между ВВ-контактом и "+" показывает 18-кОм как и должно быть в целой катушке но тут есть одно маленькое "НО!" — между ВВ и корпусом тоже есть сопротивление а этого явно не должно быть по законам здравой логики и электричества.

Вообщем заказал катушку и сальник вала, воспользовался записью как поменять сальник у драйвера cooler777 и включил режим ожидания запчастей.

Тем временем пока разобрал до каждого винтика, пружинки и шарика трамблер, вымыл, вычистил и смазал все узлы приехали запы.

Сборка в обратном порядке на интуитивном уровне, поставил на машину и с пол тычка "О чудо!" — завелась ;)
В дальнейшем будет переборка трамблера товарища Lestud так как у него совсем печально ну и детальный фото отчет как делать профилактику Hitachi D4W90.

Огромная благодарность всем кто подсказывал куда копать.

Ну и вин коды с ценниками:

Катушка ВВ "Mobiletron" CH-04 — 18.58$
Сальник Honda 91209-612-003 — 3.47$
Доставка — 35.0 UAH

Реклама

Знижка 10% за промокодом!