З най дивнішої поломнки яку я бчив це те шо авто простояло без руху три тижні, і моторчик омивача скла вирішив після цього більше не працювати, дивина тай годі, з того шо знайшов вони ніколи до віку 14 років не додивають ні в кого, та і чкість використання рідини омивача суттемо впливае на їх вік життя. ОТже датчик вже лавно нісого не показував вирів міняти все скопом, заміна не важка, справ азнизу поереду знаходится баклуша під бампером, повертаемо колесо вліво знмаемо з крйплень захист під аркою колеса, і маемо доступ з усіх боків. моторчик иіняти легше ніж датчик бо там резинка норовить залізти в середину баклуши коли вставляеш той датчик рідини. перевірка датчика доречі дуже проста знмаете клему і ставите перемичку на клемі яка йде від авто шоб подивитися чи проблема в ньому має почати показаи на екрані шо рідина закінчилася в центрі екрана на приборці жовтий хнак з'является.
Датчик рівня рідини омивача 985203F000 1023грн
Hyundai/Kia98510 2J500 Насос омивача скла 1107 грн
інший насос від соренто не підходе, там розпіновка інша, ціна та сама, дешевші аналоги теж можуть підсунути цікавинку з неробочим заднім контуром, бо знову розпіновка може бути інакша. Різниця в ціні не суттева шо економити на власних нервах.