Давно, хотел руль с обогревом взамен своего обычного М спорт руля тем более еще и без лепестков.
Вот такой самый обычный опциональный М руль у меня был не подогрева, ни лепестков тоска и уныние.
Китайские аналоги по понятным причинам были сразу отброшены, ставить китайский руль считаю имхо жлобством - хотя каждому свое, но узнав цены на рули для F10 был удивлен цеником после F30 как ставил когда-то. Задачу поменял на найти легкое бу ушатанный, перешить его и сделать красоту.
Руль был найден в состоянии могло быть и хуже но главное с подогревом и лепестками, остальное вторично.
На отделении Новой Почты, распаковал глянул и сразу отправил на перешив Богдану в Винницу мастер от Бога, пожелание на перешив были:
1 - Оригинальная Наппа с текстурой кожи BMW
2 - Прошивка швов под оригинальный шов BMW в цветах М по аналогии с рулями от F10 M5 серии.
Спустя неделю я получил свой руль обратно в состоянии не хера себе ))
Все шикарно, не первый раз перешивал руль у мастера. Попутно были заказаны SZL под подогрев и автодальний, а так же кнопка включения обогрева руля.
Фоток шлейфа и кнопок нет взял с интернета, они аналогичны.
Ну и основный вопрос, наверно, зачем нужен был шов М серии, дело в том, что руль уже был М Спорт, а зачем такой же еще один? Поэтому еще до момента покупки уставшего руля, были заказаны центральная вставка в коже наппа и задний элемент кожуха как в М5 или М3 они одинаковые это главное и основное отличие обычных М рулей, ну не считая лепестков о них ниже.
Задний кожух руля М серии
BMW OEM 32 30 7 848 270
фотку забыл сделать, но по номеру кому интересно найдете.
Передняя накладка руля в наппе, которую так любят копировать китайцы, и так любят ставить куда не попадя китайские рули наши люди)) хоть посмотрят как должно быть в оригинале от БМВ
BMW OEM 32 30 7 846 029
Made in Romania 2024 год производства
Как выглядит оригинал у Китая там либо кож. зам. или дешманская кожа непонятного происхождения.
Дальше сборка, кодировка, протягивание проводов - отдельный микро ад для тех, кто будет дооснащать не имея SZL изначально с поддержкой.
А вот так выглядит перешитый обод рулевого колеса оригинальной наппа БМВ в сравнении с оригинальной заводской наппа детали из коробки.
Лепестки думал ставить от М5 но электрик который собирал мне допил, предложил сменить вектор и поставить от G серии ввиду того, что они значительно круче залетают в этот руль и блин таки да, они смотрятся шикарно.
Так же в рестовом SZL есть возможность закодировать индикацию включения обогрева руля на щитке
Все работает, греет, но не давала мне покоя зашарпанная подушка руля все новое и тут по центру - заноза перфекциониста в виде старой подушки airbag. Благо стоят они не дорого, тем более на лепестках то сэкономили (они по 500 евро новые)
Новая подушка от Европы на один пиропатрон
BMW OEM 32 30 5 A66 F66
Особый кайф было отрывать с эмблемы защитную наклейку после установки.
По итогу вышло как и хотел красиво и не как у всех(не считая армию владельцев китайских рулей) теперь у всех постоянный вопрос это Китай?))
Новая подушка одназначно нужна была.
Всем мир и красивых рулей.
Надо сливать японца и брать нормальную машину))))
А то я смотрю тут - в 15-тилетнего корейца линзы китайские вкорячил и всё, «Машина Дня» 🫣
или китайские М-накладки на зеркала, Андроид-магнитолу и такие же диски - все, М-пушка!- Жлобы сельские😂
Кстати, очень похожие лепестки стояли по заводу на М3 е92
По перешиву - он мягкий так и остался? - Там специальная подложка на сетке, если перешивщик шарит. Там только спец. материал нужен.
По моему - это не совсем Performance, это получился ориг. М-руль. Performance идет алькантарный, с отметкой по центру и опционально - с дисплеем. Могу ошибаться