Opel Astra J ( )

Антикор кузова

Я їжджу на Opel Astra J
Чернівці, Україна

Не знаю чого але чомусь в мене такий стереотип склався – після купівлі машини обов’язково зробити антикорозійну обробку арок та дверей. Колись батько це робив на ВАЗ 2108 і на Opel Astra G, потім я робив на Chevrolet Aveo. За 10 років користування Aveo в мене ні одної цяточки іржі на арках та дверях не вилізло, і пороги задував так і продав. Новий власник сам здивувався станом арок, дверей та порогів.

Ще влітку під час відпустки надумав я провести таку роботу на своєму Opel Astra J. Отже затарився я такою мастікою та пушсалом



і одного теплого дня піддомкратив спочатку спереду і ззаду одну сторону машини, зняв підкрилки,





повимивав все мийкою високого тиску.







 Почекав поки все висохне, замішав пушсало з мастікою на око (більше мастіки меньше сала) і почав щіткою наносити.





Потім зробив аналогічно з іншої сторони.

Коли все висохло, поклав назад підкрилки заодно встановив бризговики які ще купив взимку на Аліекспрес.





Доречі бризговики виявились не поганої якості – гарно сіли і кріплення підійшли.

Ще також купив Мовіль аерозоль і задув ним всі двері машини знизу через отвори.  

Не знаю правильно я зробив чи не правильно, чи потрібно було це робити чи ні, але чомусь мені легше від того що я зняв підкрилки, помив там все, подивився який стан, переконався що все добре, а мастика з пушсалом та мовіль поганого нічого там не зроблять. Всім гарного дня та мирного неба !!!      

Витрати:

-          Пушсало 181 грн;

-          Мовіль  192 грн;

-          Мастіка 272 грн.          

      

Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 645 UAH,
Опубліковано: 18 вересня 11:30
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Astra J
Тепер це авто передаватимуть з покоління в покоління (фактично перетворив на "машину часу")😁
1
27 вересня 07:38
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
Клись жигуля так робили...із салону в усі отвори заливали, та пару отворів свердлили ( потім заглушки ставили), суміш трохи інша була : нігрол+мовіль.
18 вересня 22:34
Я їжджу на Opel Astra J
0629MAN
Клись жигуля так робили...із салону в усі отвори заливали, та пару отворів свердлили ( потім заглушки ставили), суміш трохи інша була : нігрол+мовіль.
0629MAN, Це точно. Мій дід одразу після купівлі нового Ваз 2101 в 1975 році (тато розповідав) позадував всі отвори нігролом. То той нігрол витікав з машини ще зо два роки.
18 вересня 23:00
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
Mikish83
0629MAN, Це точно. Мій дід одразу після купівлі нового Ваз 2101 в 1975 році (тато розповідав) позадував всі отвори нігролом. То той нігрол витікав з машини ще зо два роки.
Mikish83, Так і є...Колись ще у 90і робив свою *сімку*, усі отвори у порогах заліпив пластиліном, а у пороги закачав багатенько....На жарі пластилін розтанув і почалося )))) Витікало довго, але ніде і сліду від корозії не було.
18 вересня 23:13
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
**Не знаю чого але чомусь в мене такий стереотип склався – після купівлі машини обов’язково зробити антикорозійну обробку арок та дверей. **
Гарний стереотип.
1
18 вересня 18:03
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
о це я розумію підхід до антикору і до авто! Єдине, що мені не зовсім зайшло - саме бітумно гумова цього виробника. Я правда наніс її на передні арки без сала - за рік в деяких місцях ніби розшаровується, ще рік почекаю, щоб більше розшарувалось і потрібно буде якось її зчищати. В інших місцях де використовував мастики Велвана, питань немає, а з салом - то взагалі краса.
1
18 вересня 14:36
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Mikish83
Alex, я начитався в інтернеті що саме сало не дає мастиці рзшаровуватись, того і додав його в мастику. А там буде видно, час покаже яка її якість.
Mikish83, воно не дає розтріскуватись. Але інші мастики і без сала, гарно тримаються не один рік. А тут саме розшаровується ніби на інгрідїєнти і є лише декілька осередків, мабуть де реагенти з дороги більше попадали
18 вересня 15:25