ЗАЗ 1103 (Славутка)

Рідкісні деталі на Славуту.

Я їжджу на ЗАЗ 1103
Полтава, Україна

Інколи, коли нудно, починаю переглядати якісь запчастини до авто. Зазвичай розхідні матеріали мене не дуже цікавлять, тому переглядаю такі речі як цільний поворотний кулак під ваз ходову, мідний радіатор охолодження, неіснуючий блок керування заслінками пічки і так далі. 

На цей раз знайшов щось цікаве - пильник проводки передніх дверей. 



На перший погляд  непотрібна річ, проте з нею вигляд відкритих дверей дещо приємніше і головне - захист від дощової води. Одного разу шукав як вода потрапляла в салон, а виявилося, що вона стікала крізь дірявий пильник, далі про проводам в салон. Саме через те, що текла вода по проводам і було складно визначити джерело. 

Ну і в решті решт, хіба не класно порадувати себе і авто чимсь рідкісним?)

Тож пильники.



Судячи з маркування - 2000р. Не знаю, чи це старі запаси, чи хтось вирішив випустити партію не змінюючи маркування на прес-формі. Але пильники доволі м'які, нормальної якості. 

На моїх дверях вони ще стоять, але розірванні вщент. 

Задні пильники також замінив, але на дещо інше. 


Старі задні пильники. На фото я розірвані частинки склав до купи. Як розумію ставиться сам пильник в кузов і кільце в отвір дверей. Далі пильник ковзає крізь кільце.



Замінив таким пильником від ВАЗ 2101-07. Кільце в дверях лишив, тож фактично працює так само як і оригінальний.


Передні пильники коштували 49 грн за один. Так, дорого, але і товар не масового виробництва. Тож я не жалкую.



Тож якщо комусь цікаво, можливо ще встигнете замовити і собі. А дехто навіть зможе сам приїхати в магазин в Дніпрі і купити🙂


Пильник проводки передніх дверей на Славуту.


Схожі компанії

«Garage1.01»

"Garage1.01" Встановлення лінз, тюнінг та ремонт фар у Полтаві. Автомайстерня з досвідом понад 19 років  ⚡ Встановлення лінз, ремонт оптики, тюнінг фар, реставрація та ремонт фар в Полтаві✨ Полірування та бронювання оптики, ремонт корпусів та заміна скла фар✨ Центр встановлення, автоелектрик, встановлення додаткового обладнання✨ Встановлення автосигналізацій, центрального замка, автозапуску✨ Встановлення...
Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 178 UAH,
Опубліковано: 18 вересня 11:37
16 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А можна десь почитать на неіснуючий блок керування заслінками пічки?
18 вересня 16:09
Я їжджу на ЗАЗ 1103
artem.tsibulia
А можна десь почитать на неіснуючий блок керування заслінками пічки?
artem.tsibulia, ну там власне нічого нового. Раніше розжовували цю тему на драйві, навіть був хтось, хто казав, що у нього такий блок. Я просив фото механізму, та він відморозився.
Якщо глянути на схему, то буде видно два троси на механізм. Мене цікавить той, що заходить зліва. Це якраз і є другий ричажок, для якого запаяне місце на панельці.
Припускаю, що цей трос просто приєднаний до ручки напряму, без ричагів. Гадаю такого зусилля достатньо для заслінок пічки.
18 вересня 17:05
Я їжджу на ЗАЗ 1103
artem.tsibulia
sergiy.m, О щось я пам'ятаю. Помню хтось ще на драйві писав що учився в якомусь тех училищі і у них в якості учбового інвентарю стояла праворульна таврія з приборкою в милях і саме цікаве з цим другим ричажком на пічці. Він ще писав що там навіть рециркуляція була.
artem.tsibulia, таки рідкісна річ. Хоча сумніваюсь, що в цій конструкції пічки можлива рециркуляція.
Цікаво, що номер механізму, той, що другою строкою, ідентичний до регулятора 2108.
Загалом регулятор від 8ки по функціоналу підійшов би ідеально: керування краном, заслінки пічки і повітря в ноги. Як раз 3 ричажка
1
19 вересня 15:31
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Возможно от версии Люкс с заводскими, электронными стеклоподъёмниками или замками.В версии стандарт проводки никакой в дверях нет.На фотографии пыльник 2003 года выпуска.Каждая точка после цифры с датой плюс один год.Это касается всех РТИ на этих автомобилях
2
18 вересня 14:18
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Мабуть мало Славут у яких ці пильовики залишилися цілими . На моїй машині задні ще так сяк ,трошки надірвані ,а передні зовсім вийшли з чату,проводка стирчить ,але у закритому положенні дверки вони виглядають доволі цілими 😀
2
18 вересня 14:08
Я їжджу на ЗАЗ 1103
JokerFox
Мабуть мало Славут у яких ці пильовики залишилися цілими . На моїй машині задні ще так сяк ,трошки надірвані ,а передні зовсім вийшли з чату,проводка стирчить ,але у закритому положенні дверки вони виглядають доволі цілими 😀
JokerFox, так, в цьому і весь кайф для мене. Ці пильники навіть на розборках не знайдеш. Замінити передні іншими можливо, але важче, бо дуже різкий згин на 90° і круглі отвори.
1
18 вересня 14:23
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
sergiy.m
JokerFox, так, в цьому і весь кайф для мене. Ці пильники навіть на розборках не знайдеш. Замінити передні іншими можливо, але важче, бо дуже різкий згин на 90° і круглі отвори.
sergiy.m, ” дуже різкий згин на 90° і круглі отвори.” ..
Тому досі не підключив свої бенвешні дзеркала ,бо спробував проштовхати дроти скрізь пильовик ,а це вигін під 90° заважає ,тож закинув операцію ”підключення" на невизначений термін.
18 вересня 14:28
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
sergiy.m
JokerFox, ну там в будь-якому випадку дуже багато дротів вийде, однозначно треба щось мудрувати.
sergiy.m, та нічого особливого мудрувати і не треба. Центрального замка на моїй машині немає і ставити не планую ,дроти просто лежать у дверях ,треба зібрати у купу належну кількість часу та натхнення,розібрати двері ,витягнути у салон дроти центрального замка та протягнути скрізь звільнений простір дроти від дзеркал ,там з кожного дзеркала йде по 4 дроти ,місця має вистачити.
1
1
18 вересня 14:35
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Vlad_Podillya
JokerFox, ну в мене те саме, а як їх взагалі змінити ?)
Vlad_Podillya, та нічого складного . Треба зняти дверні карти ,відʼєднати кінець ущільнювача від двері ,зняти його з проводів ,протягнути дроти скрізь новий ущільнювач,кінці нового ущільнювача вставити у свої місця у стійкі та двері ,зібрати дверь. Всьо ..
1
20 вересня 19:04