Smart City (Twin Spark)

Капитальный ремонт двигателя.

Случилось это 17 ноября 2023 года, на пробеге 146.510 km. 

Захотелось мне попить пива с таранью. Заехал на Привоз, купил рыбы, заехал в магазин, купил пива, забрал ребенка со школы и ехал себе домой с хорошим настроением в предвкушении хорошего вечера. Вечер в принципе хорошим и получился, только настроение ухудшилось. 


Было вкусно)


Случилось то, что резко пропала тяга и очень скоро машина заглохла. С трудом завелся, но ехать машина упорно не хотела, такое ощущение что работала на одном или двух цилиндрах, хорошо что до Smart СТО было несколько кварталов, так и дополз до него. Замерили компрессию, сколько было в 1-м и 3-ем цилиндре не помню, но во 2-ом компрессия было «0»!

Стало понятно что капитальный ремонт неизбежен. Оставил машину на СТО, как раз позвонил друг, который проезжал мимо, переложил все что надо в его машину (в основном это было пиво и рыба) и он довез меня, ребенка и пиво с рыбой домой)
Ребята на СТО составили список нужных запчастей. Я сказал менять все что надо, в итоге было заменено практически все, из старого остались: помпа, которую я недавно заменил, коленвал и турбина. Все остальное пошло под замену. Какие-то запчасти были куплены СТО, какие-то  мной, то что было в наличии у моих поставщиков, т.к. у них цена оказалось интересней. Фото всего этого не делал, т.к. не планировал ничего писать, но кое что все же есть. 


Часть того что было куплено мной.



Новый распредвал АЕ.



Большая коробка и маленький распредвал)



Фото еще разобранного двигателя.



И уже собранного на машине.


Если правильно помню, двигатель был расточен в третий ремонт. После сборки была обкатка 2000 km., потом замена масла и воздушного фильтра, и с тех пор успел проехать еще 8000 km. Замена масла каждые 5000 km, или раз в год, лью Shell Helix Ultra 5w40. Замену масла делаю сам, благо кто-то из предыдущих владельцев вварил пробку в поддон, но при замене масла, еще до кап ремонта двигателя, на пробке слизались грани, пробовал открутить подручными средствами, в виде зубила, не помогло 😁



Поэтому была куплена головка на для болтов с сорванными гранями. 



И после установлена новая пробка под внутренний шестигранник VW N0160281 и медная шайба VR 41-70141-00. 
При следующей замене масла, все откручивается без проблем. 

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: вчора о 22:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.