Дергается на газу( продолжение)

И так как я описывал в предыдущей записи www.drive2.ru/l/504575232908985463/ даже после замены свечей зажигания и газового фильтра проблема не ушла. Поигравшись винтом чувствительности на редукторе становилось ещё хуже. И решил я поменять катушку зажигания. Заехал в один магазин автозапчастей спросил за катушки на карбюраторную Таврию. Они любезно показали мне пару и даже проверили ее на специальном стенде для проверок катушек, коммутаторов и трамблёра. Пошел снял гарячую катушку со своей машины ( она страдала характерным масляным запотеванием)и этот стенд показал что она не адекватная нерабочая еле трещит и то с перебоями в отличии от новенькой. И так подкапотом теперь стоит новая блестящая котушечка, машинка заводится дож раньше чем ключ на стартер доворачиваю, работает ровно ровно. Поехал испытывать по жаре по всему городу, как не насиловал, машина не дернулась ни разу. В заключении могу утверждать что парила мозги именно катушка зажигания когда нагревалась, а когда включался вентилятор охлаждения вообще дрыгатель судорожно колбасило. Имейте в виду признаки неисправности что я описал.
Удачи на дорогах и что б не ломались ваши машинки.