Куда уходит антифриз

Всем доброго времени суток. Уже долгое время замечал что антифриз с розширительного бачка уходил и не маленькими объёмами. В месяц доливал где то пол литра, подтеков видемых нигде не было, лишь настораживала небольшая эмульсия на щупе и заливной крышке для масла в двигатель. В попытке это устранить была снята и установлена обратно ГБЦ по подозрению в негерметичности там системы охлаждения. Но отпечаток герметика прокладки был четким по всей поверхности и блока и головки. На блоке возле резьбового отверствия для болта ГБЦ я заметил, как мне показалось, трещинку которая шла в рубашку охлаждения. Ну и поподумал что антифриз через эту трещинку по болту ГБЦ поднимался под клапанную крышку и там смешивылся с маслом и далее эмульсия и получалась… исходя с того что прокладка ГБЦ все таки была целая. И я зашпилил треснутое отверстие каленой шпилькой на резьбовой клей и собрал все обратно на новую прокладку с обтяжкой динамометрическим ключем. Немного покатался и уровень антифриза упал на минимум((((. Неспокойно ездить когда знаешь что в масло идет антифриз я вам скажу, эта мысль просто убивает.
Вот следующим капризом моей машинки было то что потекло масло с под прокладки масляного насоса 0_о. Что б ее заменить пришлось снять ГРМ, шкив к.в., лыжу, поддон… и тут течь антифриза и была обнаружена… а течет, ребята, с под гильзы блока цылиндров на четвертом цылиндре. Да! Вот так! Блок гильзованый и с под гизьзы антифриз попадает в картер двигателя! Сказать что я в шоке — это ничего не сказать… прийдется теперь бомбить движек и перегильзовывать четвертый котел. Думаю к весне все сделаю, все равно зимней резины нету) для меня розобрать собрать движек это не проблема, вырежут гильзу, посмотрим можно ли проблему вылечить, если нет — заменю блок с проточкой под свои поршня. Делюсь потому что думаю вам будет интересно узнать о вероятности такой поломки) ну и фото прокладки маслонасоса и течи гизьзы. Прокладку маслонасоса буду ставить паранитовую