Продолжение темы о течи антифриза с под гильзы 4го цылиндра

Привет всем, после прошлой записи www.drive2.ru/l/517637431046964184/ движок был розобран, отмыт и отправлен к токарю на перегильзовку 4го цылиндра. Обьяснил ему ситуацыую, а он пообещал постаратся спасти блок вырезав старую и запресовав на ее место другую необходимых геометрических розмеров новую гильзу. Спустя недельку токарь звонком пригласил меня приехать и посмотреть на то что получалось по факту. По приезду к нему и по факту новая гильза была уже готова что бы запресовывать ее в подготовленый блок. Но была обнаружена трещинка которая начиналась от дыры и не доходила до верха примерно 1см. Рисковать я не стал, так как при пресовке трещина могла пойти дальше или при малейшем перегреве и забрал блок с поршнями и перевтулеными шатунами на работу. На следующий день купил на разборке другой блок 1.2 в номинальном розмере за 800грн, по дороге с разборки купил коренные вкладыши, уже на работе уложил коленвал в постель, обтянул- не закусывает, крутиться легко от руки) и опять отвез уже донора к токарю что бы тот ростачил его под мои 73е поршни. Блок ростачили, спланировали и восстановили резьбу м8 для крепления натяжного ролика. Дальше будет мойка и сборка двигателя… фото блоков и трещины
Шатуны перевтулить 500грн
Блок расточить 800грн(700 по факту)
Спланировать 200грн
Восстановить резьбу 200грн
Стоимость ремонтной гильзы 450грн
Всем удачи, пусть вашы машинки не ломаются.)))