Не дарма хлопці пишуть, геморно його поставити. Але так же само правбиво, що якщо раз поставив, то проблем більше не буде.
Взяв заводський фільтр Девовський, на Динамо (Рівне) за 140грн + 3 кліпси для пластикової кришки під склоочисниками, які я пообривав здебільшого через свою необізнаність. Ну нічьо все в житті вперше. А ще по дорозі взяв спрей для чистки карбюраторів за 90 грн. Покищо все гуд, але хай собі стоїть.
В гаражі підключив велику пееносну лампу. Вона потрібна, бо часто фільтр завалюється так далеко, що треба підсвітити саме в те місце, де він є. Інколи думаєш, блін, як його дістати, бо пальці вже лед його торкаються. Зрозумів одне, найзручніше підходити до установки спереду, стаючи колінами на моторний там де радіатор, а не збоку від крила. Тоді руку можна далі засунути, щоб обмацати весь пер метр фільтр і впевнитись, чи він добре прилягає. Мій ЗАВОДСЬКИЙ фільтр не прилягав, а вигинався і утворював дирку в палець. Прийшлось підрізати.
Вибачайте, що без фоток. Фотіка з собою не було
Порівняти потік повітря не було змоги.бо йшов сильний дощ, а я свою ластівку лишній раз мочити не стану. Хай стоїть собі сухенька.