Так як і у всіх тріс. Правда тріс він ще в попереднього власника. І замість того, щоб поремонтувати він пішов іншим шляхом, тим самим шляхом, яким робив усе в цій машині. Шлях вів через … жопу. Тріснувшого тросика він витягнув назовні через коврика і до його кінця прикрутив болта на 18! Потягуючи за болта відкривав багажник. Так не могло далі продовжуватися.
Зняв пластик на порозі, відкрутив сидіння. Діло було в суботу після обіду, всі магазини вже були зачинені і виходити з положення приходилось із підручними засобами.
Щоб доточити трос потрібно було сам трос і скоба для зєднання тросів. Ні одного ні другого в гаражі не виявилось. Прикрутив сидіння двома болтами і поїхав до кума hensek. Одна голова добре а дві ще ліпше.
До тросика доточили стальну проволку, її в свою чергу прикрутили до ручки відкривання. Не відкриває. Потрібно тросика і проволку ховати в короб і щоб короб впирався в ручку відкривання багажника, тоді трос не матиме вільного ходу і, по ідеї, багажник відкриватиметься.
Почали придумувати короб. Під руками виявився пластиковий дюбєль. Обрізали його обидва кінці. Просунули крізь нього старий тросик, зєднаний із проволкою, яка в свою чергу була зєднана із ручкою відмикання багажника. Старий короб і дюбєль обматали ізолентою, щоб конструкція стала одним цілим. Проба — відкрився! Ще одна — відкрився.
Розумію конструкція не на 100% надійна і на 100% кулібінська, але мета досягнута, багажник відмикається, а під поліком не видно заізольованої мегаконструкції. І якщо багажник знову перестане відмикатися, куплю нового тросіка і все заміню по-заводському.