Замена масла в АКПП

Даный пост о банальной замене масла в АКПП. Последнее время коробка начала пинать сильнее с 2-на 3ю и даже с 1-на 2ю. Пинки присутствовали и раньше переодически, а сейчас постоянно и сильнее. Плюс стали ощущатся пинки на понижающую скорость.

Это уже вторая частичная замена. Первая была сразу после восстановления авто 8 тыщ.км назад.
Слил ровно 5 таких банок. Сливал с прогретой коробки. Залил тоже 5 банок. Прогнал селектор на каждом положении с паузой в 30 сек. 3 раза вперед и назад. На заведенном двигателе в положении Р слил 400 мл лишнего масла.

Таким уровень масла в АКПП считается правильным.

В итоге масло поменяно+
пинки не пропали и роздражают —
Следующим шагом попробую сделать процедуру адаптации.
Вопрос тем, кто знает. Нужно ли перед процедурой обучения сбрасывать адаптацыю в блоке PCM ForScanoм?
Буду благодарен за любую подсказку и мнение на счет адаптации. Спасибо.