Доброго времени суток!
Ещё одной доработкой моего авто, которую я откладывал как мог, была установка LCI климата. Откладывал я её по причине того, что кроме внешнего вида (и, возможно, одного/двух новых режимов обдува при работе не в авто режиме) этот допил по сути ничего не давал. Однако его стоимость для моего авто выйдет в 200 евро. Но, т.к. мой день рождения пришел и от меня требовали всё же придумать себе подарок, за неимением ничего другого в нужном бюджете я предложил подарить мне рестовый климат)
Дата выпуска моего авто 02/2014. По этому ещё одной причиной откладывания затеи с заменой климата было то, что для его установки помимо самой рестовой панели климата мне так же нужно заменить блок климата на рестовый - IHKA3. Для этого так же нужно будет перепиновать два разъёма. Инфы в инете по этому вполне достаточно по этому Let's go!
Чтоб не париться за качество и совместимость со своим авто, я обратился к уже проверенным мною bmw_tochka. У них как раз были в наличии климат с рамкой в отличном состоянии за 150 евро, и блок климата за 50 евро. На следующий день после заказа я уже забрал с почты свой заказ:
И, заодно, покажу сзади разницу ориг рамки с подсветкой от китайской:
Приступим к установке!
1) Начнём с того, что доберёмся до блока климата. Для этого снимем бардачок. Блок климата будет глубоко за ним вверху. Он не прикручен и держится за счёт одной пластиковой защёлки, которую достаточно отогнуть вниз и вытянуть его на себя
2) Теперь нам нужно получить доступ к FEM блоку. Для этого нам нужно снять пластиковую накладку на пороге передней правой двери:
И снять пластиковую накладку справа от ног пассажира, она держится на клипсах
Чтоб получить доступ к разъёмам блока нужно будет открутить один саморез, и разъёмы теперь в доступе. Нас интересуют разъёмы 1 и 2 на фото:
Далее я отключил аккумулятор предварительно откинув спинки задних сидений и позаботившись о том, чтоб багажник не закрылся случайно пока авто обесточено. Теперь нам нужно вытащить 2 пина из разъёма 1 (А173*7В), это пин 33 зелёный и 34 зелёно оранжевый:
Этот разъём можно вставлять назад. Теперь разбираем разъём 2 (А173*10В) и нам нужно запитать 33 и 34 на пины 11 желто-коричневый и 10 желто-красный.
То есть:
34 нужно соединить с 10 (Зелёно-оранжевый в желто-красный);
33 с 11 (Зелёный в желто-коричневый)
3) Меняем блок климата над бардачком на рестовый. Рестовый кстати чуть меньше в размерах в сравнении с дорестовым. Если вдруг будут сомнения, куда вставлять чёрный, и куда вставлять белый разъёмы в блоке климата, на наклейке есть подсказка:
4) Меняем панель климата, собираем всё назад и подрубаем аккумулятор (аккум я откидывал чтоб при перепиновке случайно не замкнуть вытянутые пины).
Если вдруг вам нужно видео со всеми манипуляциями описанными выше, на ютубе есть отличное видео которому я следовал:
Теперь климат не будет работать корректно. Будет моргать индикатор обогрева заднего стекла, не будет включаться авто режим и нельзя будет включить кондиционер. Для корректной работы его нужно закодировать. Описание процесса кодирования есть так же у автора прошлого видео в Part 2:
Но я не хотел этим заниматься сам и обратился к админу клуба BMW F30 Київ чтоб он дистанционно закодировал мне климат. Установка панели климата и нового блока с перепиновкой у меня заняла 4 часа, дистанционное кодирование ещё полчаса.
Хороших фото до я не делал т.к. если у вас F30 с дорестовой панелью, вы и так знаете насколько печально он выглядит, скину просто старое фото:
Результат после:
F30 и по сей день выглядит довольно свежо и стильно, но эти дурацкие вечно красные крупные пиксели на климате очень сильно старят салон F30 отсылая её к началу 2000-х. С рестовым климатом салон сильно свежеет, и теперь находиться внутри стало ещё приятней)
P.s.: на данный момент подсветки оригинальной рамки климата у меня нет. Для этого нужно докупить Y-type разъём, который позволит соединить и подсветку рамки климата, и диод, который подсвечивает подстаканники. На данный момент он в пути, по этому её вы скорей всего увидите в будущей записи с ночными фото салона со всем итоговым амбиентом, который я добавил в прошлых записях