Нарешті. Офіційна установка люстри (но не кінцева).

Ціле літо чекав на кронштейни (для лед балки з попереднього запису), але так і не дочекавшись зробив їх сам.  В інтернетах наткнувся на креслення кронштейнів для П3-4 на рамку лобового.  Віддав на лазерну різку.

Різав з 3мм чорної сталюки, то всьо діло кріпиться на стойки лобового на рільбові заклепки.  Прикинув на Бегемота, мені сподобалося.

 Результат просто казковий, а особливо на фоні попереднього кріплення)))).   Але є одне але.  Знайшовши підходящі кріплення, я абсолюно не звернув увагу на те, що вони під балку 130+см, і вигнуту, в мене 115см і пряма. Коли почав приміряти свою, зрозумів, що кріплення потрібно повністю перегнути, і всерівно їх висоти не вистачає. Тому на ходу було присрано ще по 1 пластині на кожну сторону.   Візуально кронштейни стали менш помітними, але і набагато більш уродськими).

Пофарбував з балона, не шліфуючи, не вирівнюючи, щоб тиждень-два покататися, привикнути до них, і зрозуміти, чи точно це кінцевий результат. Бо візуально з такими вигинами, щей складені з кількох частин вони мені не подобаються. Тож можливо перероблю їх, а може і ні. Як то кажуть немає нічого більш постійного, ніж тимчасове!)))))

Так щей після переносу, балка нереально почала свистіти.  Начитався думок в інтернеті, є кілька варіантів вирішення, буду пробувати, ну і від результату також залежить доля цих кронштейнів, і балки в цілому.    

Реклама

10% відсотків знижка!