Citroen Grand C4 Picasso (2G) (Grand C4 Picasso2 DV6FC)

Проставки на перёд. Увеличиваем клиренс (ОБНОВЛЕНО)

Я їжджу на Citroen Grand C4 Picasso (2G)
Харків, Україна

После поездки по Украине осознал насколько низкая эта машина. Не только из-за низкой ее посадки. Во многом благодаря большому расстоянию между задней и передней осью. 

Решено, буду поднимать перёд проставками между пружиной и опорой. Зад выглядит повыше, пока оставлю так. 




Проставки алюминиевые, 30мм. Рискну, посмотрю на управляемость. Как раз в следующем месяце планируется поездка Харьков - Кропивницкий. А до этого поезжу в городе.


После установки проставок поездил по городу. Никакой разницы кроме того, что бампер теперь при парковке чаще всего над бордюром. Машина стала гораздо выше и никакого изменения в управляемости я не почувствовал. 


Передняя ось


Задняя ось



Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: 15 вересня 14:57
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Peugeot 5008 (1G), MG ZS
Керованість побачите в поворотах на трасі при швидкості 100. Проставки треба ставити не по принципу "хочу 30 мм" , є еталонна висота і треба вираховувати наскільки сіли пружини.
Свого часу я їх поставив собі і ще десь на 10-15 авто.
Зараз можу сказати лише одне, найкращі проставки, це нові пружини.
1
01 жовтня 23:02
Докладаю шановному панству)).
Після встановлення проставок передок візуально дуже піднявся.
Керованість на першій погляд не змінилась. Покатаю по місту ще, буде видно. Трохи пізніше буде 400км траси. Розповім...
17 вересня 17:47
Цікаво буде почути як воно з таким кліренсом їздити
17 вересня 15:55