Subaru Tribeca B9 (Tribeca B9)

Встановлення камери заднього виду

Я їжджу на Subaru Tribeca B9
Харків, Україна

Після встановлення магнітоли наступним логічним кроком було встановити камеру заднього виду, яка була у комплекті. Чекати я не міг, тому прям сьогодні вранці пішов це робити. у комплекті йшло кріплення на метелик, яке мені не подобалось, бо виглядає надто неавтентично. Та і я не хотів робити зайві отвори в автівці, через це замовив на Розетці ліхтар підсвітки номера з місцем під камеру заднього виду (Ось він).


Ліхтар з кріпленням під камеру




 Моєю задачею було замінити ліхтар, провести проводку і під'єднати камеру. Нажаль фото процесу нема, бо трохи поспішав та і все затягнулося на довше, ніж я очікував.

Почав з того, щоб прокинути проводку. Прийняв рішення тягнути через стелю, як і більшість, коли встановлюють камеру. Першою задачею треба було протягнути через задній відсік до дверей. Далі у дверях я знімав резинки-ущільнювачі і по стику стелі та дверей прокладував цю проводку. І от сам процес протягування до дверей виявився не таким легким. З підручних речей в мене був гальмівний трос з рубашкою з велосипеда, який був досить твердим та без гострих частин. тому я його пропускав між залізною та м'якою стелею, а потім до кінця прив'язав проводку та протягнув.

Далі вздовж дверей і передньої стійки вийшло досить легко і швидко. після цього я завів проводку у торпеду понад бардачком до центральної консолі, де відкрив воздуховід і вийняв її, тим самим підготував все до підключення.

Далі треба було все зробити у багажнику. Для цього я зняв весь пластик.  Далі треба було провести через резинову гофру, яка захищає всі інші кабелі у місці відкриття дверки багажника. Проблема була в тому, що гофра досить вузка, а я не хотів зрізати роз'єм-тюльпан, який до того ж був прорезинений. Тому з цим довелось помучатись. 

Але ось, все провів, протягнув до місця підсвітки номера, і тепер треба замінити цей ліхтар. Та проблема в тому, що болти там приіржавіли намертво, викруткою не дістати, тому почав висвердлювати їх. Вийшло +- нормально, але самі болти нагрілись та підплавили пластик ліхтаря. Тому якщо і ви так само будете робити, то будьте обережні.

Далі я встановив нові шурупи та новий ліхтар. Стало добре, але по висоті трохи вище за оригінал. Під'єднав світлодіоди до місця кріплення лампочки, все запрацювало, але другий ліхтар підсвітки перестав світитити. Не знаю, може це через те, що опір світлодіодів менше, а вони паралельно під'єднані, а може я якось лампочку зачепив у ходи маніпуляцій, але поки підсвітка працює тільки на цьому ліхтарику. То треба буде ще розібратися.

Хоч працює 1 ліхтар замість 2, але він освітлює номер більш яскраво


Далі я приєднав камеру, вирішив приєднати живлення до габаритів, які працюють завжди, коли авто не на парковочному гальмі. Щоб була можливість дивитись камеру і на передачі Драйв (спойлер, я не знайшов, як це робити). А далі я все зібрав, приєднав камеру до магнітоли і готово! 

Тепер можу насолоджуватись видом позаду, коли здаю, відповідно, назад.


Вдень фото не зробив, але вночі навіть повністю без світла якість гарна, все видно



Можу насолоджуватись не тільки видом з камери, але й видом самої камери



Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 100 UAH,
Опубліковано: 14 вересня 23:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.