Ті авто користувачі, які ставили собі android головні пристрої, знають яка там біда відбувається з якістю гучного зв'язку через ці Китай бошки.
Гамнітола має два виходи під мікрофон, це вбудований безпосередньо в дисплеї мікрік
І зовнішній "петличка" комплектний під мініджек, який підєднується позаду бошки.
Якість вбудованого шляпа (там пігулка). Його розташування, як правило, безпосередньо біля дефлекторів повітроводів робить його використання майже нульовим. Волати на світлофорах в нього якось не комільфо.
Зовнішня ніби і краще, але до тих пір поки ви віконце не відкриєте або не запустите двигун.
Є ще заводський мікрофон у Cherokee, але його банально нікуди підключити до андроід бошки.
Пришов на допомогу @Tarik20ua
Прислав магічну коробочку з дротами і інструкцію.
Там все просто, одна сторона коробочки 2 контактами підключається до живлення магнітоли B + та АСС.
Ось на фото нижче я врізався (підпаяв) в перехідник магнітоли
Два контакти шурують в саму фішку, яка підключається до нашої фішки живлення основної від джипа
Це контакти лівого мікрофону - 29, 30 pin
І массу я взяв з фішки 20 pin роз'єму магнітоли (де купа тюльпанів). Попередньо я висмикнув всі зайві RCA з 20 pin роз'єму (aux, audio, video тощо).
Таким чином звільнив пару контактів GND на цьому роз'ємі
Там же висить наш роз'єм мініджек
Його я висмикнув і замість нього вставив контакти з блочка відповідно до схеми
В результаті я отримав щось на кшталт такого
На всякий випадок я всунув з блочка ще один контакт GND в блок С1, там теж є маса.
Робив я це, бо після підключення і запуску мікрофона, були сильні перешкоди. Але це не дуже мені допомогло.
Натомість на самому блочку є два регулятори. Один регулює напругу, інший гучність мікрофону.
Я збільшив напругу, але зменшив гучність. І о чудо, перешкоди пропали і мене чутно на 5+
Дякую Сашко, тепер користування гучним зв'язком приносить одне задоволення!
Пристрій, доречі, універсальний і в нього є рішення на багато марок автомобілів.
На улучшайзер витратив 20 хвилин часу )