Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю шановне панство! Вирішив поміняти масло у двигуні бо зʼявився час і була присутня необхідна для цього кількість натхнення.. Була у гаражі 5-ти літрова каністра ,у якій було близько 1.5 л масла 10/40 .Масло таке собі ,з простеньких ,докупив ще 2 літри масла з аналогічними допусками з метою по полоскати двигун , покататися до холодів та перейти вже на Volf 10/40. Доречі,Мазда теж їздить на Volf-і ,тільки 5-40 . Фільтр купив Zolex ,всередині чітко видно що клапан присутній. Ще після останньої заміни масла була куплена зливна пробка у піддон ,бо рідна виглядала доволі замучаною у посадковому місці під ключ - квадрат,тому теж була замінена . Звернув увагу що нова пробка трошки вища за стару ,але закрутилася нормально,без проблем,але цікаво чому так . Впринципі це все ,катаємося далі ..
Ps : масло у фільтр не заливав ,бо заливати масло у фільтр при заміні , дичина .. Закрутив рукою ,наскільки вистачило сили ,бо затягувати масляний фільтр ключем ,то така сама дичина як і заливати масло у фільтр при заміні .. 😀
1. Відпускаю зливну пробку ,якщо пішла .піджимаю ключем від руки і так залишаю.
2. Відкручую масляний фільтр ,протираю чистою ганчіркою посадкове місце та закручую новий фільтр. Масло у фільтр не наливаю ,фільтр закручую рукою наскільки вистачає сили .
3. Відкручую зливну пробку з піддону та зливаю старе масло.
4. Чекаю хвилин 10 - 15 поки стече масло з двигуна.
5. Закручую зливну пробку піддона.
6. Заливаю 3.5 л нового масла.
7 . Запускаю двигун ,переконуюсь що лампочка тиску масла потухла ,декілька разів газнув і заглушив двигун.
8. Обдивляюсь пробку піддона та у районі фільтра,якщо там сухо ,немає підтьоків ,то все добре ,операція пройшла вдало.
9. Через хвилин 5 перевіряю рівень масла , суто заради "так має бути " 😀
Якщо залити 3.5 л ,то рівень буде практично максимальний.
10. Складаю інструмент та біжу робити допис у ДТ 😀
Вперше коли купив машину, то мастило міняв на СТО, потім міняв самостійно то ту пробку так затягнули, що я злизав 2 ключі і саму пробку)
Тимчасово приварили гайку на 19 і так катаюся, але в пошуках саме заводської пробки
То мабуть ракурс такий та залишки герметику зверху різьби ,мабуть попередній власник за допомогою гермета намагався перемогти обсцикання з-під пробки 😀 Прибрав залишки гермета ,видно що різьба пряма.