Довго думав що робити з двигуном, вирішив поки залишити рідний м10. Компресія була зовсім не дуже 8-6-10-10 на прогріту, в другий циліндр щось попало та загнуло випускний клапан. Замінив кільця поршневі, вони просто стерлись. Вкладиші шатунні можна було залишити, але замінились за компанію. Цеп ГРМ, один випускний клапан, сальники клапанів, сальник колінвала передній, відремонтовано 2 клапанних сідла, замінені всі прокладки які знімались.
Встановлений робочий трамблер з робочим вакуумом. Як результат автомобіль поїхав набагато веселіше більше не димить взагалі.



