Всім привіт :) Останнім часом при їзді на авто стали проявлятися нечасті, але досить відчутні поштовхи при плавному зниженні передач (при зупинках).
При плавному наборі швидкості, особливо до 4 передачі, періодично теж були поштовхи (іноді дуже лякаючі). Їздив так майже рік і з часом з'явилася вібрація при швидкості 80+. На сервісі відразу приговорили внутрішній шрус. Далі йшов дуже великий головний біль в плані виробників. Я поставив Meyle. Першочергово шукав на розбірках вал в зборі, що для 6 ступінчастої АКПП виявилось безуспішним.
У підсумку: вібрація здебільшого зникла і поштовхи/стусани АКПП зникли, окрім стусана на перемиканні 2/3 передач.
Також залишилась легка вібрація на 100+, звинувачую чи не кращої якості внутрішній шрус, або ж замінений того річ зовнішній шрус.
Далі буде …
У мене наружний SKF 2160, MEYLE 1750, spidan 4250 o_O
Ще колодок залишилось на 2 тис. а які ставити навіть вони запропонувати не беруться. СТОʼшніки кажуть що останнім часом на trw жаліються клієнти, тому мабуть і колодки поставлю Meyle.
Зараз такий час що буквально колодки trw можна поставити і будуть скрипіти.