Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Добрый день всем!
Начнем с того,что начало у меня с бачка охлаждения газы выдувать,изначально было не постоянно мог день с сухим бачком поездить,мог и больше.
Но со временем начало все прогресировать.
Снимать сразу головку и смотреть прокладку я не стал в виду отсутствия времени и больше из за того,что у меня больше была чуйка что там скорее всего микротрещина в головке.Авто на трассе не грелось,ездило как обычно.Ну и ещё момент,что на авто было больше 500 тыщ пробега и я как бы понимал,что двигатель уже уставший,были мысли поездить как оно будет и затем думать что то с двигателем.
И вот этот момент настал,ехал я за городом 100 км от него и видимо болячка начала сильнее прогресировать,короче -провтыкал я уровень жидкости которая выкипает и авто резко закипело!!
Благо у меня с собой была вода я понимал что уже придется переодически доливать ее.)
С горем пополам путем доливок воды я доехал до дому,авто уже начало троить на последних километрах.
Загнал ее на СТО и начали прикидывать с мастером что же все таки делать,разбирать мой двигатель и капиталить или купить контрактный и просто заменить его.Пришли к решению о контрактном двигателе(не хотел я на долго стать в ремонт в виду ожидания каких то запчастей,отвоза головки на дефектовку и тд..
Ранее я приценивался о цене мотора,так как пробег уже серьезный,звоню на разборку которой доверяю и мне озвучивают цену за мотор в сборе со всем навесным 1200уе или же за голый мотор 800 уе.
Честно хотел купить мотор в сборе чтоб меньше было мороки по перестановке навесного,но как оказалось на разборку только ехало 3 авто с такими моторами и они застряли на таможне.,+сам разборщик мог сказать какая там стоит топливная(у меня Сименс) только когда авто доедут до него,гоняют они автомобили с Англии и пробеги там поменьше чем на Европе(но это не точно).У него как раз был в наличии хороший мотор с пробегом 100 тыщ миль,что по километражу где то +- 160 тыщ.
Решаю я все таки брать голый мотор и договариваюсь с разборкой,если вдруг мои форсунки окажутся уставшими,когда приедут те 3 авто он глянет какая топливная система и по надобности я докуплю форсунки.Снял он мне видео этого мотора и по состоянию он действительно стоил своих денег,был полностью сухой и красивый.
Короче покупаю я этот двигатель и начинаются ожидания его и снятие моего старого мотора.Кстати Новая Почта за доставку мотора с Волыни на Запорожье взяла всего 1195 грн я вообще не ожидал,думал что будет гораздо дороже.
Ну и пока мы снимали мой старый двигатель,решил я все полностью обслужить чтоб потом ближайшие пару лет не возвращаться к этой теме.Сразу отвёз стартер с генератором на диагностику и замену всего,что нужно.Сняли компрессор кондиционера и хоть там подшипник не шумел,решили менять на новый.Еще печальный момент меня ждал позже,когда позвонил мастер и сказал,что сцепление тоже уже устало и маховик имеет люфт(
Решаю покупать и комплект сцепления,его цена 21800 грн(+ по ходовке меняем все 4 сайлентблока передних рычагов,две шаровые опоры.
Заказываю все новые прокладочки,сальники и ТД список серьезный фото выложу ниже.Короче решил я по полной программе менять все что требуется,чтоб не возвращаться к этому позже.Вот вчера приехал двигатель,съездили его забрали и он в живую реально оказался отличного состояния,начали все мое навесное ставить на него+ замена ремня ГРМ с помпой.
Что по ценам запчастей,фирм и номеров я распишу снизу,может кому пригодится.Но по ценам на запчасти не обсуждайте я прекрасно понимаю,что где то есть дешевле,где то дороже.
А ..ещё снял форсунки и отвёз на диагностику,посмотрим что мне за них скажут или можно будет отремонтировать или буду покупать другие если пьезоэлементу пришла Торба..ждём приговора.
Свечи накала тоже решил новые брать,хотя у меня они живые и оказалось на этом контрактном моторе они стояли тоже+мотор пришел с ТНВД Бош и сцеплением демферным с маховиком.
Вдруг кому что из этого нужно,буду распродавать так как мне оно не подходит.Фото тоже вылажу ниже.
Сегодня позвонили за форсунки,сказали что ещё можно реанимировать на и я дал добро на реставрацию.Ждем их и будем закидывать мотор,сегодня все навесное вместе с сцеплением уже закинули,завели мотор и он ожил!!!
Единственное ещё нужно прописать коды в форсунках после ремонта их,в Лексия моя пока не со мной, двигатель работае но не совсем ровно из за форсунок.В Понедельник думаю все сделаем.Много чего по мелочи не записывал,ремонт форсунок вышел 4400 грн-общую сумму ремонта подсчитаю ниже.
Всем мирного неба над головой!!
