Hyundai Accent (3G) (Шуша)

Перший запис. Викидаємо непотріб та дивимось до дрібниць.

Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
Муровані Курилівці, Україна

Вітання усім друзі.

Перший запис. З'явилась вільна хв. і вирішив трохи описати, що зробив у перші дні після придбання авто.


При купівлі, минулий власник запевнив, що загубив 2-х канальний пульт від сигналізації і користується додатковим.

Але як виявилось, пульт висаджує нову батарею за 3 дні. Платку пульта я перевірив на наявність закорочених елементів на "землю" та перевірив споживання в режимі очікування. КЗ не було, а споживання не перевищувало 15мА. 

Як виявилось сам проц на платі пульта "заморився".

Я зробив помилку і купив донорський пульт для підшивки до сигналки. Потрібно було перевірити чи залишився заводський PIN.

Пульт не підшивався. В режимі Валет заводський під на сигналках Convoy mp  "25", але він змінений на інший і мені не пощастило. Pin старий власник не пам'ятає, як зручно. 


Не залишилось нічого, як викинути сигналку та поставити блочок ЦЗ. Ключ в мене звичайний без кнопок.


Плату сигналізації запхали практично під саму панель біля повітроводів. Я її поки звідти витягнув згадував багато різних слів 😁.

Сам процес не складний. Елементи панелі відмикались досить легко. Тут головне не поспішати. Розбираю ж перший раз.



Ось вона.


Робочий процес.


В чому плюсь, що сигналка вже була всановлена, то це те, що усе проводка яка мені потрібна буде вже під'єднана.


Знаходжу в інтернеті схему підключення даної сигналки до реле відривання та запирання дверей.

Ось вона: 


На схемі відмітив головні провода підключення.


В моєму випадку це синій та зелений.

Беру роз'єм від сигналки і шукаю куди вони врізані.


На фото видно, що це 2 верхніх контактних провода. Відмітив стрілочкою.


Замовив простесенький блочок ЦЗ за 350 грн.


Ось такий.

Як довго проходить покаже час.


Далі з'ясовую як керуються контакти на відпирання та запирання дверей.

Плюсом чи мінусом.

Перелистую мануал і знаходжу схему блоку комфорту. Там чітко видно, що дані контакти "закорочуються" коротким імпульсом.

Ось схема:


Стрілочками відмітив позначення закорочення.


Значить керування відбувається "мінусом".

Тоді беру схему блоку цз та з'єдную відповідні провода, а не потрібні взагалі випіновую з роз'єму.


Норамально замкнуті випіновую. Я їх закреслив.


Нормально розімкнуті контакти з'єдную з масою, а загальні підключаю на місце старих від сигналки (червоного та синього).

Контакти поворотних вогнів теж було легко знайти. 

Ось фото де вони в косі проводки.


Вони змотані разом з



Плюсовий провід з'єдную з плюсом, який іде від акума.


.


Ну і масу кидаю на корпус де зручно.

Усе перевіряю та переконуюсь в тому, що все вийшло з першого разу без сюрпризів.


Ставити блочок, ще з кнопкою на відкривання багажника свідомо не захотів, так, як є личинка, але вона задубіла.

Нова коштує не космічних грошей, але можна ж спробувати відновити роботу старої.

Знімаю обшивку багажника.

Відкручую 2 гайки на 10 і виймаю личинку.

Вона просто "мертва".


Ось і личинка. В мене питання до знавців, що за кінцевик 2-х проводний підходить до личинки ? Вона звичайна механічна не з електроприводом. Чи це просто стандартна комплектація проводки на більш просунуту версію ?



Легенько розклинюємо, бо метал нагадує силумін, як у дешевих змішувачів води. А там бруд, який WD-40 не бере.


Дію суворим методом. Лимонна кислота і вода 1:2. Підігріваю, але кип'ячу, бо кислота розчинить не тільки бруд, а сам корпус. 

Ось що вийшло:


.



Але в процесі повилітали пластини


Зразу я засмутився, але відновити секрет дуже просто. Вставляєте пластинку в посадкове місце і в личинку засовуєте ключ до упору. Якщо пластинка секрету провалилась і внутрішня частина личинки провертається без перешкод, то пластинка на своєму місці.


Усі пластинки на місці.


Ретельно все змащуємо і збираємо.



Ще замінив вимикач стоп сигналу. Працював через раз. Там взагалі нічого складного. Відкручуєш одну гайку і все.

Поставив оригінал Hyudai/Kia 39300 22600. Ціна норм, чому б не поставити оригінал. 450 грн.


І освітлення багажника покращив. Ну дуже там "бідненький" плафон. Розвів на 2 окремих леда.

Фото не бачу сенсу робити, бо робота там просто дитяча.


Ну і звичайно закуповуюсь:


.


1) Потрібно замінити усі рідини.

2) Перебрати ходову (Аморти всі по колу, пружини теж. Сайленблоки в передніх ричагах та задній балці). Планую ставити фаркоп. І ззаду потрібно ставити посилені.

3) Гальмівна система. Провести ревізію гальмівних циліндрів ззаду, не подобається мені, як зад тормозить. Заміна усіх розхідних метеріалів.

4) На бензині немає такої ж динамік, як на газу. На бензині, коли тиснеш на педаль акселератора, то складається таке враження, що перших 2 сек хтось авто тримає і аж потім вона "роздупляється". Гляну на свічки. Паливний фільтр в баку. Діагностика роботи двигуна. Якраз прикупив собі DelphiCar діагностичну плату.


Усім бажаю рівних та тихих доріг. Мирного неба.

Далі буде ...

Реклама
10% відсотків знижка!
Опубліковано: 10 вересня 15:00
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
Як ти зняв плафон освітлення багажнику? У себе не можу зняти
10 вересня 16:39
Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
VBas
Як ти зняв плафон освітлення багажнику? У себе не можу зняти
VBas, збоку піддівається. Але акуратно, бо там кріплення дуже чутливі
10 вересня 16:53
Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
Denys415
VBas, збоку піддівається. Але акуратно, бо там кріплення дуже чутливі
Denys415, на фото не луже зррзуміло. Ти з правої сторони піддіваєш чи зліва?
10 вересня 19:07
Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
VBas
Denys415, на фото не луже зррзуміло. Ти з правої сторони піддіваєш чи зліва?
VBas, збоку водія ліворуч в мене в плафон підходять контакти.
А праворуч від пасажира є защолка, яка і утримує корпус в металі.
Вона дуже ніжна. Така враження що пластик одноразовий.
10 вересня 19:17
Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
VBas
Denys415, а в мене навпаки, і зняти я його не можу, тріщить )
VBas, сумно звичайно.
Значить пластик задубів. 😞
Незнаю чи можна прогріти феном щоб розмʼяк трохи.
10 вересня 19:23
Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
Провод в багажнике это для открывания багажника с пульта, с завода проведен провод но но не подключен с двух сторон. Вторая часть выходит где то возле водителя.
1
10 вересня 15:29
Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
Denys415
Kirill_2023, Дякую друже. Буду знати.
Denys415, мне тоже было интересно что это и нашел в книжке
1
10 вересня 15:39