Перше ТО

Оскільки даний Сарайка став машиною на підхваті по господарчим справам, роботі та заміною основноі машини доки вона знаходиться на ремонті, кожен день він на ходу, розхід по місту мене влаштовує як для 1.5 мотору 7.5-8л бензину 95, тому швиденько набігавши перші 8000 км ( попередній власник перед продажем робив ТО ) обдивившись і виявивши місця проблем на кузові, по агрегатам та місця де йде втрата технічних рідин, починаємо потихеньку обслуговування та прибирання того що не потрібне, першим ділом ТО,

заміна масла на оріг Хонда, фільтр масляний, заміна подушки мотору лівої , бо стара взагалі розвалилася, підварили вихлопну систему та замінив підвіси на вихлоп, заміна прокладки піддону, вимивання всього бруду з мотору по наружі, щоб все було чистенько і гарненько,

заміна антифризу старого

, спочатку промивка дифтильованою водою, потім перехід на Хеппу червону, спочатку думав залити для промивки Юко котрий видна на фото але потім передумав і відправив Юко на Матіз а на Хондочку залив Хеппу, в майбутьньому всі рідини будуть замінятися на оріг, томущо Хонда гарно себе відчуває на них, а з мастила я для себе обрав або в чорних каністрах Honda 5w30 або Idemitsu 5w30 золота каністра ,

мене вони повністю влаштовують в моіх діапазонах праці, а ну і також зявилася нова Наклейка на капоті що не потрібно пхати нічого зайвого до обертових частин)

Далі на черзі чистка радіатору печки з його демонтажем і монтаже, заміна рідини в Рульовій рейці, обслуговування тормозів зад/перед і тд)

Всім дякую, далі буде)

Реклама

10% відсотків знижка!