Декат и выхлоп🔥

Родная выхлопная система прогорела и выглядела как от мышей, вся дырявая. Решил собрать новую с нуля, купил коллектор и даунпайп от toyosports.uk, и собирал денюжку на остальной кусень трассы от даунпайпаи аж до банки.
Но вот этот, всеми любимый, злоебучий китаец решил съесть летучую мышку и понеслась. З/П урезали в половину и на оставшиеся деньги получается жить от з/п к з/п, а трассу менять надо. Нашел у соклубника с Днепра кастомный нужный кусок выхлопа с его машины, не новый но в очень хорошем состоянии. Докупил термобинт, стяжки и поехал на автовектор это все действо устанавливать.
Из-за избытка места в подкапотке, пришлось немного потанцевать м бубном чтобы извлечь выхлопной коллектор, и приложив немного болгарки, разобрать всю трассу), кат удалось здать за 50$)
Дальше началась установка новья и почти новья. Новый коллектор обмотали термобинтом и установили с герметиком и прокладкой на посадочное место, дальше прикрутили даунпайп. Самое интересное началось дальше, никак не хотел стыковаться почти новый кусок с новым даунпайпом. Пришлось срезать фланец и доваривать ещё кусок трубы.
Теперь вся трасса это прямоток на 60ой трубе, без резонаторов и катализатора. Звук просто огонь, иногда закладывает уши😂 и стреляет пламенем на холодную😈
Жопомеру кажется что машинка стала ехать быстрее (за месяц до, замеряли по dragy, паспорт 8.4 делает ), сейчас ещё не меряли.
В планах настройка мозгов, так называемый стаге1, чтоб оптимизировать под новый впуск и выпуск.
В инсте есть видео звука выхлопа.
www.instagram.com/p/CFhsZ…pZen/?igshid=qdnoyxhirbbi

Реклама

Знижка 10% за промокодом!