Самое уязвимое место в салоне у ST150 это механизм откидывания сиденья, причем не только ручка, но и трос. Ручки были сломаны обе ещё до того как я стал счастливым обладателем этой блохи) тросик водительской сидухи, лопнул уже у меня, относительно недавно, на 170тым.км.
Сам тросик раздвоенный к низу и освобождает механизм с обеих сторон, вот с одной стороны он лопнул. Ручки и тросы заказал у Китайцев, ну и как всегда без напильника не обошлось. Если ручки сделаны отлично, то вот с тросом пришлось поибатсо) во-первых он немного короче оригинала, и для установки надо освободить пружины, поставить нижние крепления троса в защёлки, закрепить тросы на механизме и после этого одеть пружины. Проверьте ещё сразу Г-образные фиксаторы троса, мне пришлось обточить его натфелем, потому что он был немного длиннее.
И одевайте ручку в самом начале, когда тросы ещё зафиксированы, потому что ползунок не защелкнется в нужном положении, а ручку снять, не повредив, очень трудно.
Плюс ко всему, будьте готовы что на нижнем ковше придется поработать сваркой, так как скорее всего, там где он прикручен к механизму сидения, как оказалось, тоже слабое место. Даже на самой малой мощности сварки, в ковше образуются отверстия, но все реально сделать аккуратно)
Если ты, мой друг, дочитал до этого момента, то лучше отдать ее на ремонт профессионалам, сидушку он решил чинить сам, мамкин мастер😁