Прощай пушечка🔥

Продавать особо желания небыло, но появление крохи внесло коррективы в потребности размеров багажника, ощущение что нам нужен самосвал😂
Больше всего на продаже настаивала жена и если бы финансы позволяли большего, то она(машина) б точно осталась в семье.
Зато теперь я знаю какой конструктор я хочу на Новый Год 🔥
Сразу скажу, что машинка продавалась максимально прозрачно, с раскрытием всех карт, потому что я верю в карму, ну и я б хотел чтобы покупатели не при#уевали при личной встрече, основные косяки это косметика, но не критично, совсем не критично, полный перекрас спас бы ее от них, по техничке и ходовке вообще полный порядок, заменил все что было не так перед самым новым годом.

Продажа 1.0
Человек нашел меня сам на стоянке супермаркета, когда тачка уже слетела с продажи по времени. Рассказав и показав все по машинке человек загорелся и на протяжении трёх дней выносил мне мозги в телеграмме всякими вопросами, на которые я вежливо отвечал.
Потом он попросил посмотреть машинку с мастером и любезно предложили приехать ночью к моей работе (я был на смене), предложения глянуть ее уже на подъёмнике, когда будет замена сальника полуоси была отвергнута😁 Ну ладно, клиент всегда прав, почти. Приехали они с мастером мотористом, как истинный моторист он пахнул жёстким перегаром, таким, что если б его поджечь, он сгорел бы нахрен и на своем месте оставил бы воронку. Посмотрев, понюхав подкапотку и услышав как работает исправный двиг, меня попросили прокатить их по раену чтобы понять динамику и послушать ходовку, тут и началось самое интересное. Во первых во время поездки мы проехали штук 5 лежачих полицейских, на которых стойка стабилизатора издавала такие звуки, что мой глаз дёргался на каждой неровности (в последствии была сразу заменена, как всегда парно) и мы вернулись на место стоянки. Мистер эльдаравтоподбор, в лице моториста сделал четкий вывод что мотор и ходовка в отличном состоянии, мотор да, но вот тарабанящую тягу было не услышать трудно. Дальше, скорее всего, я сильно взболтал эксперта на лежачих полицейских ну или перегар, остаточные явления и теплота в фофи сделали свое дело и он начал сыпать свои перлы. Первый вопрос был о приборке и о том почему приборка в милях (кто следил, тот видел что я пересветил уе#ищный зелёный в синий, поставил плавный розжиг стрелок и шкал, заменил трафаретку на истинно правильную с милями и внизу в километрах, ну и вишенка что из двух покоцаных приборок, я собрал одну достойную). Из этого был сделан вывод что тачка приехала из Асашай и что это биток, хотя все передряги которые с ней были я высветил человеку заранее и сказал что п#здили ее только тут и то не я, я поднимал с колен. Когда первая версия не вканала, пошла вторая о том что тачка вообще с Англии и была с правым рулём. То что на ней даже рамка осталась Закарпатского дилера и книжка с историей то фигня, ну я посмеялся😂 После было бурное обсуждение почему горит значок эирбэга. Я объяснил что либо датчик удара, который я так не нашел где как и какой он должен быть (нет даже косички и следов что там он должен быть, есть или нет мы так и не выяснили) или умерший блок СРС, так как логи все на месте и ошибок нет и она не даёт. Плюс я объяснил что если б я выковырял диод, то они б вообще х#й узнали что там что-то светится, но вернёмся к моей карме) и что все эирбэги и пиропатроны на месте (сказали на сервисе).
На этом экскурсия по интерьеру и покатушки закончились и я попросил удалиться из авто пока я не блеванул от концентрации взрывоопасных газов в салоне. Дальше больше. Пока мы стояли и разговаривали с потенциальным покупателем, пьяныймастер взял толщик и начал бродить вокруг фиесты и о Боги, он всё-таки нашел шпаклю в тех местах где я сказал что машина получала (хотя мне сказали, что все что можно было снять и поменять было заменено, но на дверях всё-таки оказалась шпакля, что и для меня было сюрпризом, хотя когда покупал, я с толщиком не лазил, так как на тот момент пушечке было 10 лет, ну и если шпакля была, то она чертовски хороша и я б даже разрешил этому шпаклевщику вырезать мне аппендицит с такими золотыми руками, потому что даже не дала признаков жизни за 4 года моего владения). Потом начались выводы что шпакли там п***, аж в 7 раз превышает норму и мои манипуляции с нажатием на те места, что метал там играет и ничего не трещит не отпадает во внимание не были приняты.
Короче, судари меня утомили и я вежливо ретировался, сославшись что я на работе.
Итог сего представления был простым сбиванием цены, которая и так была опущена ниже той на которую я рассчитывал, и ещё с опцией продажи своих летних колес самостоятельно. Ребятки торганули ещё 500 американских мертвых президентов с ссылкой на то, что потом они ее дороже не продадут, на что я сдержано ответил отказом, так и не поняв намерений купить себе или перепродать).
Фиесточка осталась у меня, но как оказалось не надолго.

Реклама

10% відсотків знижка!