ТО 170к/км

От і пройшли 10к з покупки авто, настав час ТО, другого для мене і невідомо якого для авто😆

В цей раз вирішив обрати мастило Pennzoil, будь який оригінал або популярні бренди підробляють частіше, а Pennzoil у нас не надто розповсюджений, тому придбати підробку шанси низькі. Тому було придбано 6 кварт Pennzoil Platinum 0W20 і фільтр Wix 57060

А також фільтр повітряний Wix WA9804 та фільтр салону(типу антибактеріальний) Purro PUR-PC1021AG

Коли купляв авто пепекуп, будь він неладний, розповідав, що все в машині працює і всі рідини норм. Але, як виявилось, він ще те брехло, тому вирішив замінити антифриз і гальмівну рідину, які з його слів в ідеальному стані, але віри йому немає)) Тому придбаний антифриз Mopar Concentrate 10Y 68163848AB і частково замінений, методом зливу старого і заливу нового, без промивання системи. Думаю років на 5 вистачить. А також гальмівна рідина TRW DOT4 ESP PFB440SE

Ну і на додачу для спокійного сну замінив ремінь і ролики. Ремінь Gates 6PK2005 та ролики Ina 532051610 та Dayco APV2601

Під час заміни усього цього мені показали запотівання на шлангах охолодження акпп. Виявилось трохи підтікає з'днувач.

Оригінальний з'єднувач 52108844AA коштує близько 2-3к грн, тому вирішив розібрати і подивитись що можна зробити.

Так от - він складається з алюмінієвого корпусу, двох ущільнювачів(ззовні і всередині) і скоби фіксатора. Не тримав внутрішній ущільнювач в який вставляється трубка. Я його витягнув і підібрав кільце з набору, підійшло з розміром D8*2mm, трубка зайшла туго, але тримається краще.

А ще на аліку придбав купку качечок і картки, тепер буду шукати гарні джипи😉

Реклама

Знижка 10% за промокодом!