Нечего было писать, так как на этой машине абсолютно ничего не делалось, что можно было по максимальной комплектации установить, почти все установил. Но меня бесил сигнал(горн). У меня штатный стоял однотональный и не очень громкий. Со временем он у меня начал подыхать, и я наткнулся на двухтональний и захотел их поставить. (это же из топ комплектации, а у меня нет). Звук в двухтонального — очень громкий и объемный. Посему приступил к установке.
На Пассате 4 все предусмотрено для двухтонального сигнала, выведен еще один кабель и прикреплен со стороны однотонального в заглушку. Так как сигналы я снял с кронштейнами, поэтому они четко стали на свое заводское место и ничего не нужно было выдумывать с креплением.
Все было бы хорошо, если бы не одно но ! Я все установил подключил, а сигнал не работает. Если один отключу, то работает, если оба — не работает. Мне сразу прилетела мысля, что они должны работать через реле, но какое именно и места реле, я еще не знал . Поэтому схема реле в помощь.
11 — 53 реле — Реле звукового сигнала (для однотонального сигнала — перемычка). Убрал перемычку, воткнул 53 реле и вуаля. Все заработало ))))