Это мой самый первый ремонт на автомобиле Пассат б5. Проехал не большое расстояние и остановившись заметил, что появляется то пропадает подсветка номеров. Поэтому с целью удовлетворения взялся ремонтировать. Конечно подключения подсветки кардинально отличается от б4, поэтому взялся за работу и как всегда и на всех машинах причина одна — окисление. Сами контакты на плафоне с лампочкой из нержавейки, но и они со временем получили налет пыли, воды и почернели.
Также окислились медные контакты — в шахте плафона, которые находятся в самой крышке багажника куда заходят контакты плафона.
Наждачку и куча химии для отмывания стекла, а то они желтые почти полностью были. Помогла химия для прочистки водосточных труб и зубная паста.
На все ушло примерно 1 час работы.