Типичная история как и у Umatn1k начиналось все с того, что просто хотел взять правое большое зеркало (пошел по его стопам, огромное ему спасибо за отчёт). Долго искал в интернете, и нашел два зеркала с Суперба 1 максимальной комплектации, да ещё и по цене, как одно зеркало на Пассат, точно также, только в Виннице . Если кому надо такие зеркала могу помочь в поиске.
Решился на установку потому что у меня уже стоял джойстик для складывания зеркал, скорее всего его заменил предыдущий владелец и меня зацепило, как джойстик есть, а зеркала молчат, кроме того в Umatn1k понравилась подсветка в зеркале, поэтому постепенно собирал весь комплект для необходимости установление этого чуда немецкого автопрома)).
Вся процедура делалась на блоке комфорта 1С0 и кoнтроллеров дверей 1С1, для других блоков не изучал вопрос, вся робота на свой страх и риск.
Для установки необходимо:
— зеркала с электроскладыванием — 2шт;
— Микросхемы TLE 6208-3(G) 2шт. Заказать можно здесь: prom.ua; у меня осталось одна, может кому надо)
— SMD конденсатор 10 мкФ 16 В, я не покупал, просто со старого телевизора выпаял, кондер чисто фильтр; размер подсмотрел у Umatn1k 2х1,2 мм.
— джойстик с режимом складывания;
— провода для подсветки в зеркалах.
С приездом зеркал начались проблемы)))
Зеркала с англичанки суперб_1 и левое и правое, сначала думал прокатит и так, но увы )))))
При установке левое зеркало смотрело больше на дверь, а правое на обочину ))
Но проблема не столь огромная, нашел решение в и-нете. Спасибо apacer25
www.drive2.ru/l/288230376152579790/ — вот как он решил проблему.
На фото видно, что разница в угле заворота зеркала.
Для того чтобы снять пружину я поддел под шайбу мощную отвертку и потихоньку ее сдвигал, так и разобрал. Для того чтобы вытянуть целый механизм с кабелями мне пришлось делать распиновку фишки зеркала, довольно легко распиновать. После замены уголков, зеркала собрал и установил на авто. Проводку для подсветки протянул от центрального плафона, фишка возле левой ноги водителя, два провода, только не перепутайте полярность, потому что в зеркалах стоят светодиоды, которым важна полярность. Больше ничего делать не надо, у меня вся проводка с завода была к зеркалам, кроме памяти зеркал.
Но и тут АЛЯРМА ))) Одна подсветка так и не загорелась, проблема в обрыве пайки резистора, под кожухом на одном проводе идущему к подсветке. Заработало !
Приступаем к платам стеклоподъемников дверей. Мотор крепится к дверному щиту 3-мя болтами, но с обратной стороны. Кожух платы держится на моторе за счёт 6-ти защёлок, кожух вместе с платой вынимается вверх и добавляем недостающие элементы. фото украл, свои во время пайки не фоткал (
Апаратная часть вроде как готова.
Теперь программная часть:
Я сначала подумал, а вдруг после моей сборки все заработает и не нужно будет искать кабель и ничего программировать, но не тут то было))
Нужно:
— кабель только с COM портом (rs232);
— софтина VDS_PRO;
— флешка + софтина для записи MS-DOS;
— настольный пк или ноут с наличием СOM-port (rs232).
Для того чтобы сделать загрузочную флеху, нужно скачать утилиту. hp usb disk storage format tool
запускаем утилиту.
Внимание софт ничего не увидет, пока флешка не установлена в ПК !
Делаем все как на фото. Но сначала разархивировать архив DOS. Первый комбобокс — название флешки, моя "UFD 2.0 Silicon Power". Для себя я выбрал "quik format", флеха 16 Гб долго форматируется. Обязательно указать путь на папку "dos", она есть в архиве.
После того как пройдет форматирование, нужно разархивировать архив VDS_PRO и кинуть в корень флешки файли программы VDS_PRO.
При старте компа, нужно выбрать "загрузится с флешки", "как при установке windows".
Вуаля))
Выбираем Канал 46 — Central comfort-system module
11- Login procedure, логин 19283
Нужно поменять адреса, поменять 155 на 159.
зеркало водителя: 08223, 08268, 08313
зеркало пассажира: 12319, 12364, 12409.
Я решил проверить сначала действительно у меня всюду 155. Для этого на кливиатуре просто печатаем 26 EEPROM read и вводим адрес например 08268.
Для записи идём в 27 EEPROM write и пишем 159.
В поле Address вводим адрес, которые указаны выше.
В поле Value вводим "159"
В конце желательно все еще раз проверьте все ли прописалось.