Откатал 88 453т.к и в утиль без ремонта.

Приветствую друзья!
Вот и всё, пришёл конец газовому редуктору Аляска АТ-09 прошедшему от 24 июня 2015г по 10 февраля 2022г 3136ч 59м 15с и 88 453 т, км без проблем и ремонтов.

Сбой в работе редуктора проявился мгновенно, начали сильно плавать ХХ на газу и при переходе утром с бензина на газ кнопка пищала как бешеная, находясь далеко от дома не было возможности подключится ноутом к газа блоку и оставалось только ждать возвращения домой. Приехав домой подключив ноут к эбу гбо прояснилась картина во вкладке программы ошибок ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ. Ну что бегим и достаем шестигранник на 4мм и пытаемся изменить давление при этом смотря в программу для гбо, круть верть туда сюда — + а давление не меняется, всё ЯСНО редуктор.

Так как люблю крутить всё сам в это раз меня что то внутри торкнуло купи новый редуктор и и даже не парся! На что я послушал себя так и сделал купив новый редуктор но только уже не прежнюю Аляску на 120 л.с а уже Нордик на 170л.с на свои 110 л.с.

Предварительно осмотрев шланги связанные с газом принял решение обновить шланг от редуктора до форсунок, НА ШЛАНГАХ НЕ ЭКОНОМИМ! Я беру только рукава PARKER шланги. Не сливая антифриз с системы ож подставил ёмкость под редуктор и снял патрубки подогрева, вылилось в ёмкость не много антифриза.Можно снимать редуктор с насиженного места .И так как Новый редуктор имеет отличия от прежнего я решил сравнить их.И таки да новый редуктор стал чуть в толщине меньше.

Отслужил верой без сюрпризов далеко от дома, но я тебя не сдам на метал и ты послужишь ещё кому то!
Ну и сравнения братьев.

Новый редуктор состоит из двух камер по сравнению с собратом из трех камер.
Установил новый редуктор без каких либо изменений патрубков и т.д и это радует меня.

Установил новый редуктор без каких либо изменений патрубков и т.д и это радует меня. Завёл авто и прогрел под двигатель с редуктором и очень обрадовался что разница между температурой двигателя и редуктора -1 градус и это хороший показатель ведь у нового редуктора по изменениям увеличена камера обогрева газа.
Прогрел ДВС подключил ноут с программой для ГБО чуток поправил давление и поехали прикатывать мембрану.
Ну и вперед к новым путешествиям на газу!