Сегодня были съёмки для сайта HEvCars. Поставили две машины рядом для красивых кадров. Появилась возможность изучить что же изменилось в технической части. Больше всего интересовал мотор, ведь в нем заявлено 150 сил против 109 в прежнем. Каково же было удивление увидеть там тот же мотор EM57! Есть подозрение что можно добиться той же отдачи и на старом. Из отличий: другой зарядный блок и инвертор, АКБ на 50Ач против 40 у старого, немного другие по геометрии патрубки кондиционера с тем же зловредным кронштейном. В целом же все осталось прежним. Забегая вперёд скажу, что прежний Leaf субъективно даже более динамичен чем новый.