Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Дуже давно нічого не писав на Driver TOP (бо Тіга, тьху-тьху, дуже добре себе поводила), хоч і було декілька приводів, але вони, скоріш, суто для історії, то ж постійно відкладаю написання. Але на цьому тижні трапилась історія, про яку я не можу довго мовчати ))
Все почалось зі спонтанного рішення поїхати відпочити в Карпати: прекрасна погода, перші числа вересня (коли народу - мінімум), гарний настрій - все складалось ідеально. Навіть ідеально складались мої плани загнати Тігу на ТО (фільтра-масла), бо після такої подорожі одразу треба було це все замінити.
Дорога в Яблуницю, де знаходився мій готель, була чудовою і досить легкою. Детально розписувати, як я проводив відпустку не буду, щоб не зміщувати фокус з теми посту 😁. Історія почалась з того, як я приїхав в Буковель, щоб покататись на підйомнику №14. Навіть фото прикріплю:
Насолодившись краєвидами та отримавши нові враження, повертаюсь до Тіги, яка чекала мене на парковці. І от мені прострілює думка в голову: "а перевірю я колеса, чи все ок". Просто думка ні звідки, відчуття, що хтось зверху підказав. Спокійно проводжу огляд колес і бачу ось таку фігню на передньому правому:
Сказати, що я прифігів - нічого не сказати. 450 км від дому і тут ситуація, при якій розумієш, що катаєшся на тачці, в якій в будь-який момент може рванути колесо. В багажнику - лише докатка, на якій в Вінницю їхати взагалі не варіант. Почав думати, як бути далі. Спочатку вирішив заїхати на шиномонтаж і перекинути колесо з гулею на задню вісь. Хлопець, який перекидував, дивився на мене з жалем і побажав, щоб колесо витримало мої покатушки..))
Після наступних роздумів, вирішив шукати і замовляти гуму. Сильно обирати не було з чого, бо питання стояло ребром - на наступний день, до обіду максимум, мені потрібно було виїжджати додому, а залишатись ще на день - не було можливості.
Після пошуків, замовив на Infoshina пару колес Barum Bravuris 6 25 року, Франція, по 4700 за одне (до речі, ось тут описував процес вибору і покупки своїх Barum Bravuris 5 HM). На щастя, залишилась якраз лише пара! Пообіцяли, що відправлять в цей же день, для швидшої доставки обрав Яремче. Забігаючи наперед - як пізніше виявиться, потрібно було обирати Івано-Франківськ, бо гума приїхала на наступний день ввечері, коли я вже був далеко від Яремче.
Паралельно я розробляв запасні варіанти і єдиним таким варіантом стала б/в гума, яку я знайшов на OLX - Bridgestone Dueler H/P Sport, зі схожим до Барум протектором та рівнем зносу. Єдині нюанси - це 21 рік та досить висока ціна як для гуми такого стану - 3000 за колесо + знаходились під Івано-Франківськом. Але в моїй ситуації це вже було другорядним, бо якщо доведеться їхати в ІФ з гулею, то носом крутити не вийде, треба буде брати )) То ж, маючи 2 варіанти, я вирішив абстрагуватись від проблеми та насолодитись останнім днем в Карпатах.
Наступного дня, коли стало зрозуміло, що колеса від Інфошини не приїдуть до обіду, прийняв рішення спокійно і тихо катитись до ІФ. Благо, дорога і погода були шикарними, що зменшувало ризики розриву грижі. До речі, з Яблуниці до Яремче Тіга мене порадувала дуже класним розходом, за 23 км пробігу бортовий показав 3,9 л на 100 км:
Раніше менше за 5.5 я не бачив )) Але і не їздив 60 км на годину 😄
Зупинившись десь за Яремче, я вирішив перевірити стан грижі. І, на мій жах, вона стала більшою в 2 рази. Я навіть не став фоткати, бо було взагалі не до цього. Вирішив шукати найближчІ точки продажу шин. Такою точкою був магазин в Надвірній, за 15 км від мене. Була думка кинути докатку і на ній доїхати, але махнув рукою і вирішив, що буде як буде )) Якщо що, то вже пост-фактум накину ))
На щастя, доїхав до точки без проблем.
Зустрів мене чоловік, який почав одразу пропонувати різні варіанти гуми. Запропонував 3 варіанти - за 4, 5 та 6 тисяч. Поцікавився, що за виробник - сказав "американський". Назву якось незрозуміло і швидко промовив. Так як я був в стресі, а в голові лише одна думка - швидше знайти і перевзутись, я вже не став особливо випитувати далі і попросив найдешевший варіант, який, за словами цього чоловіка, "топ за свої гроші, також має посилений корд". На питання "чи свіжа гума", сказав, що "так, все свіже". В мене були шалені сумніви, чи варто було погоджуватись на це все, але причини, які я описав вище, взяли гору + ціна зменшилась в процесі з 4 до 3 тисяч за колесо, то ж я погодився. І це було моєю великою помилкою + також те, що коли чувак приніс колеса, він намагався якомога швидше закинути мені їх в салон, щоб я нічого не роздивлявся. І це було великою помилкою номер 2. Повторюсь, що стрес взяв гору.
Перевзутись на місці не вийшло, бо шиномонтажник поїхав на обід. І це мені зіграло на руку - зрозумієте далі, чому.
Знайшов в Надвірній найближчий шиномонтаж, за 2 хв від магазину. І от коли я дістав колеса і почав їх роздивлятись - я ох"їв: гума 20 року, виробник Sunwind, модель - Conquest. Пішов шуршати інтернет - а це галімий Китай, який взагалі ніякого відношення до США не мав! Ціна за моє колесо на Інфошині - 2500 за 24 рік. Показав ще хлопцям з шиномонтажу - вони підтвердили інформацію, яку я знашов. Спитали, де я купував, я відповів, на що мені загадково посміхнулись і сказати "а, ну тоді все ясно. Просто той чоловʼяга, мʼяко кажучи, кидала місцевий". Добре, що я сфоткав номер телефону. Подзвонив, пояснив ситуацію і спитав нащо мене обманювати? Зокрема, яка це Америка? "Це США і вся гума США робиться в Китаї" - сказав він мені. Спитав, чи 20 рік для нього дійсно "свіжий"? "Так, бо гума, що не старіша 10 років - вся свіжа". І тут я висадився. Кажу, що зараз приєду віддавати йому гуму назад і забирати свої гроші. "Я поїхав, буду через 2 години" і інший мороз в його виконанні. Але після погроз викликати поліцію і написати в податкову прохання перевірити його шарагу, він попустився. Коли я приїхав віддавати гуму, то він мені запропонував віддати колеса за 2500 за штуку та замінити на 24 рік. На що був посланий далеко і надовго. Отримавши свої гроші назад, я вирушив в ІФ, де на мене чекав запасний варіант з Bridgestone Dueler H/P Sport.
В цей раз вирішив не гратись з долею, то ж перекинув на докатку, якраз ан 40 км повинно було бути все ок.
Доїхавши на місце призначення, мене чекав дуже веселий хлопчина років з 18 зі своїм братом років 15. Виявляється, вони вже мають бізнес - таскають шини з Європи та мають свій маленький шиномонтаж. Красавці, реально, уважуха їм.
Показав він мені ці Bridgestone Dueler H/P Sport, на вигляд - дуже пристойні, без порізів і проколів. Вирішив навіть не торгуватись. Залишок протектору - 5 мм. На моїх живих Барум - 5,5 мм, то ж вирішили, що Барум залишаться на передній вісі, а Бріджі - на задній. Пацани мене перевзули і я поїхав на Вінницю.
Вже десь під Хмельницьким помітив, що машину почало тягнути трохи вбік. Виявилось, що передне ліве колесо спустило до 1.8 атмосфери )) Ну це просто комбо! Підкачав, доїхав до Вінниці і одразу на Оззі - дивитись що там з колесом. Виявилось, що відригнув ніппель, то ж справа - фігня.
Ось такі пригоди. То ж мораль одна - навіть у стресових ситуаціях треба намагатись брати себе в руки і все перевіряти.
P.S. Так як я не забрав шини від Інфошини, то я вирішив компенсувати їм вартість доставки в обидва боки, щоб совість була чистою. На що вони радо погодились :)
А якщо щось за вікном хлопне, і якось авто не так поїде, то не хвилюйся, їдь так далі, до Вінниці тобі вистачить🤣🤣🤣
В мене на зимовому комплекті ще сток вентиля, треба подивитися на їх стан.
А ще, з часів Lanos Indigo 20U лежить комплект прихованих ніпелів. Хотів встановити на літній комплект, але один перехідник для підкачки у комплекті якось наружує. Але хочеться їх встановити всеж таки
А якщо за приховані, то в них торець відкручується без питань і перехідник вкручується без питань. Підходять на будь-яку глилину, головний крітерій це діаметр.